Започва борба откъде ще мине "Южен поток", каза пред журналисти в парламента министърът на икономиката и енергетиката Драгомир Стойнев. Той поясни, че след като австрийската OMV е подписала директен договор за доставки с Газпром, това може да накърни интересите на други участници в проекта.
"Ние се намираме в една изключително благоприятна позиция, защото проектът е важен за България, но той не е за България, а за Европа и ние трябва да се възползваме от този факт", допълни още той.
За проекта правителството няма да даде "една стотинка", но ще бъдат създадени работни места и ползи за бизнеса. Затова и той не бива да бъде оставян с лека ръка, коментира Стойнев.
Работим за сигурни доставки на природен газ и то на добра цена, допълни още Драгомир Стойнев и обясни, че през юни започват строителните дейности по изграждането на морската част на "Южен поток", сочен от правителството като един източниците на диверсификация, както и носещ сигурност за доставките на природен газ.
Що се отнася до цената на газа за съжаление идеята на енергийния комисар Гюнтер Йотингер за единни цени на суровината от Русия за всички държави от ЕС не може да бъде реализирана, допълни още министърът.
ЕРП-тата в момента са изрядни към НЕК
Трите електроразпределителни дружества в момента са изрядни към Националната електрическа компания, но все още не са възстановени милионите, заради които държавната компания подаде оплакване в енергийния регулатор, съобщи още Стойнев.
"Водят се преговори между НЕК и конкретни електроразпределителни дружества. Споразумение може да бъде постигнато, може и да не бъде", обясни той и отказа да коментира ще има ли отнети лицензи.
По отношение на цените на електричеството министърът обясни, че се водят преговори с "две централи", за предоговаряне на дългосрочните условия по договорите им, защото клаузите са много неизгодни за страната.
Подобни преговори с ВЕИ-централи обаче не се водят, категоричен беше Стойнев.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
преди 12 години Йотингер нещо намекна, че няма да има проект по едно време или аз се бъркам.А пък Стойнев, знае по-добре за цените от Еврокомисаря, щото нека до позная е повече начетен, информиран или с повече професионален опит. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години "Що се отнася до цената на газа за съжаление идеята на енергийния комисар Гюнтер Йотингер за единни цени на суровината от Русия за всички държави от ЕС не може да бъде реализирана, допълни още министърът."Разбирайте в прав текст - Ние от подкупите в рубли не се отказваме!?!Великан! отговор Сигнализирай за неуместен коментар