"Българските държавни железници" ще си получат орязаните 40 млн. лв. от годишната субсидия. "Решението, което вчера взехме съвместно с министъра на финансите Владислав Горанов и представителите на синдикатите, е следващата сряда да внесем постановление на Министерски съвет, с което да се прехвърлят 40 млн. лв. капиталов трансфер към субсидията за „БДЖ-Пътнически превози” ЕООД", е заявил министърът на транспорта Ивайло Московски днес на гарата в Карлово.
Той е добавил, че това ще позволи на държавния железопътен превозвач да отмени спирането на пътнически влакове, информират от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията
Московски е коментирал още, че ще бъде ревизиран графикът за движение на спрените 38 влака, така че превозът на пътници да се осъществява нормално и е добавил, че ще бъдат възстановени всички влакове, за които е технически е възможно, защото за някои от возилата има предписание, че не са безопасни.
"Наредил съм ръководството на БДЖ да проведе срещи с кметовете по места и с тях да бъде обсъдено кои са най-удобните влакове за техните жители, така че да бъде изготвен график за движение, който да отговори на конкретните нужди на хората", уточнил е още Московски.
Стратегията за реформа и развитие на БДЖ ще бъде внесена в Народното събрание, за да бъде разгледана и приета от всички депутати. Това ще гарантира, че тя ще бъде изпълнявана, от което и да е ръководство на жп превозвача, както и от всяко следващо правителство, съобщил е още министърът.
Московски се е срещнал с жителите на Карлово и е изслушал техните предложения и искания, свързани с движението на влаковете и развитието на българските железници. Министърът ги е информирал, че ще бъдат възстановени за движение 8 влака, които ще спират на тяхната железопътна гара.
"Обръщам се и към 32-та служители от Локомотивното депо в Карлово – то няма да бъде закривано и трябва да бъдете спокойни, ще запазите своите работни места", е заяви министърът.
"Искам България да има стабилна железница и ще работя за това", е казал Московски на тръгване от Карлово.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Потайните чистки на Си родиха пазар на слухове кой е следващата жертва
САЩ ще представят план за "икономическа изолация" за Иран следващата седмица
САЩ плащат най-високата доходност по 30-годишен дълг от четвърт век
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Земеделец откри 500-килограмова неизбухнала бомба в двора си
Мощна експлозия в завод за боеприпаси край Рим
Бащата на Михаела: Посегнеш ли й - ще ти откъсна ръцете и ще ти изтръгна езика! Бог прощава - аз не!
Александра Начева донесе втори бронз от европейското по атлетика
Ограничения по магистрала „Тракия“ заради ремонт
преди 11 години Винаги ще има недоволни - въпроса е да се правят реформи , а не да се дава заден ход на всяка крачка. Ето тук се вижда ясно до къде сме я докарали не само че сме тотално нереформирани , но и не сме способни да се променим .Сценарият е на 100% Гръцки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Трябва й на България една Маргарет Тачър, ама няма такъв човек в БГ с такива топки като нейните. Всички са... п***и .... знаете думата. :)))(професионалисти) :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години ***, стига сте се поддавали на всяко искане от синдикатите.Направете най-накрая тези реформи, иначе на следващите избори няма да гласувам за вас! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Никаква визия, идеи и желание да се разработи бизнеса на БДЖ и така да се подобри състоянието и. Тотална дупка !!!! Новото име на понятието запушване на дупка е КАПИТАЛОВ ТРАНСФЕР !!!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар