Проектът за укрепването на скалните маси край обхода на Габрово още не е готов

Технологичният проект за укрепването на скатовете покрай обхода на Габрово още не е готов. Това става ясно от писмен отговор на министъра на регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова на въпрос на депутата от БСП Кристина Сидорова.

Обходът на Габрово, чието завършване закъсня с пет години, беше затрупан от свлечени скали заради обилни дъждове около седмица след като беше пуснат за движение. Оказа се, че укрепването на скатовете не е било включено в проекта за строителство на пътя. Затова Агенцията „Пътна инфраструктура“ укрепиха свлачището за своя сметка  и възложиха изготвянето на технологичен проект за укрепване на скалите в 10 участъка от отсечката.

Спешните укрепителни дейности бяха извършени от пътноподдържащата фирма за област Габрово ДЗЗД Консорциум Габрово и са стрували малко над 1,7 млн. лева, посочва Аврамова в отговора си.

Проектът за обход на Габрово, част от който е и тунелът под Шипка, се финансираше от оперативната програма „Транспорт“ 2007-2013 г. Заради забавяне на строителството след серия обжалвания от екологични организации строителството беше фазирано, за да продължи със средства от този програмен период.

Крайният срок за завършването на обекта беше края на 2018 г. и той отново не беше спазен. Заради това Европейската комисия (ЕК) поиска от България да върне 11 млн. лева. Впоследствие ЕК се отказа от глобата, след като България увери Брюксел, че пътят вече е пуснат в движение.

Строителството на обхода на Габрово глътна почти 93 млн. лева. За тунела под Шипка, който ще завърши целия проект, ще се търсят европейски пари от новия програмен период 2021-2027 г.