Безспорно от началото на пандемията електронната търговия бележи възход, който изглежда ще се задържи и след края на кризата. В световен мащаб за изминалата година този възход се равнява на ръст в онлайн продажбите с 26,7% спрямо 2019-та. Една от основните причини за този ръст е преминаването от физически към електронни магазини – стъпка, която някои търговци предприеха доброволно, а за други бе единственият начин за оцеляване през корона кризата. Паралелно с това самите потребители станаха по-взискателни към търговците: те повишиха критериите си за бързина и качество както на доставките, така и на клиентското обслужване.
Продуктите на KIDSO.BG, преди да бъдат изпратени към своите получатели в чужбина
На родна земя онлайн търговията също процъфтява – за изминалата година „врати“ са отворили над 6000 онлайн магазина, а голяма част от вече активните и наложили се в България електронни търговци разшириха обхвата на продажбите си в нови за тях международни пазари. Това естествено доведе до нуждата от работа с партньори, които могат да оптимизират логистиката и доставките на поръчките, превръщайки ги в доставени пратки.
Експанзията на бизнеса извън границите на страната изисква редица познания и умения (от локализирането на онлайн магазина, през спецификите на пазара и чак до особеностите на аудиторията). Много търговци предпочитат да спестят средства и време в опознаване на пазара и директно да делигират процеса на опитен външен партньор, а именно – на интегратор на куриерски и фулфилмънт услуги. Идеята е той да забърза и улесни адаптирането към съответния пазар и да направи логистичната задача решена. Ролята на интегратора е именно това – да предостави интегрирани и оптимизирани куриерски и фулфилмънт решения, базирани на неговия ноу-хау и опит, които да направят всеки български търговец конкурентноспособен по отношение на доставките и в чужбина – да може той да доставя с конкурентни на местните онлайн магазини транзитни времена и цени.
„Със започването на онлайн бизнеса ни в България доверихме пратките си на един от лидерите в куриерския бранш. Нещата се случваха относително добре до момента, в който разширихме бизнеса си и в Румъния. Тогава стартирахме преговори с екипа на euShipments и разбрахме за разликите между техния модел и този на един класически международен куриер – всички все в наша полза”, казва Петър Димитров, Управител на KIDSO.BG.
Богатата гама продукти на Kidso.bg за деца и бебета – дрехи, обувки, играчки, продукти за детски стаи и училище, и др. спада към едни от най-търсените и поръчвани категории през пандемията.
„Повишеното търсене на тези стоки през 2020-та г. доведе до пик в продажбите ни. Kомпанията ни отчете 15 000 получени поръчки за един конкретен ден, като магазинът ни продава активно както в България, така и в Румъния”, споделя Димитров.
Увеличеният брой поръчки поражда необходимостта от работа с куриерски партньор, който може да покрие текущите нужди на компанията за дестинациите, до които вече доставя и същевременно да оптимизира процесите (технологични, оперативни и ценови) и в двата активни пазара – българския и румънския.
Логичният избор е euShipments – българският интегратор на куриерски услуги с над 9 години опит и един от лидерите в Западна Европа.
Екипът от опитни професионалисти на euShipments.com
Русенската компания покрива всички държави в Европейския съюз и Великобритания и към момента доставя пратките на над 350 активни онлайн магазина. Само за изминалата година българският интегратор е обработил близо 700 000 пратки.
„Интеграторите на куриерски услуги като euShipments са инвестирали години в проучване на пазара, познават най-добрите практики от куриерския бранш, партнират си с най-доказаните местни куриерски компании, които са филтрирани през годините, договорили са атрактивни условия за своите клиенти и предоставя всичко това наготово за всеки нов клиент“, казва Светлозар Димитров, управляващ съдружник в euShipments.
Специфично при работата с класически международен куриер е, че в 100% от случаите се доставя с местно подразделение или един конкретен партньор, което ограничава българския онлайн магазин до капацитета и качеството на избраната международна дивизия на дадения международен куриер. При партнирането с интегратор международните доставки се извършват с независима мрежа от доказани и проверени премиум местни куриери. Моделът на реализиране на доставките интеграторите „конструират“ спрямо нуждите на всеки онлайн търговец и посочените от него критерии като цена и транзитно време за всяка конкретна държава, в която оперира.
Подготовката на пратките за изпращане до международни пазари от фулфилмънт склада на euShipments.com в гр. Русе.
В случая на euShipments тази мрежа е развита до над 20 куриерски компании и до 10 фулфилмънт склада в Европа. Специфичното на цялата тази мрежа е това, че доставката на онлайн поръчки е достъпна чрез реализирането на една-единствена API интеграция (Application Programming Interface). Интеграцията дава възможност на онлайн търговците да автоматизират и оптимизират множество административни и оперативни процеси, както и да намалят риска от човешки грешки.
Всичко това мотивира Kidso.bg да доверят на euShipments.com пратките си и до предстоящите за тях нови и привлекателни международни пазари в региона.
При подобна експанзия на повече от един пазар опростеният логистичен модел на българския интегратор изключва необходимостта от допълнителна интеграция и сложни договори с множество куриерски компании. Същевременно, партньорството с euShipments осигурява и по-лесна събираемост на всички инкасирани под формата на „наложен платеж“ суми, които интеграторът може да изплаща в оригинално инкасираната в чужбина валута или във валута и разплащателна сметка по избор на клиента.
Внимателно опаковани пратки на KIDSO.BG, преди да бъдат доставени до България и Европа.
„Чрез партнирането си с euShipments добавихме нови опции за доставка в България и започнахме да покриваме Румъния чрез избрания от тях микс от три местни куриерски компании, които използваме едновременно. Преди известно време активирахме и продажбите си в Гърция, като отново доверихме пратките си на euShipments.com”, допълва още Петър Димитров, Управител на KIDSO.BG.
Логистичният микс от три премиум куриерски компании едновременно не коства добавен оперативен и финансов ангажимент на българския онлайн търговец на дребно Kidso.bg. Това е така, защото изборът с кой от трите куриера да се доставя, е изцяло автоматизиран на база зададените от клиента критерии – срок, цена, качество на услугата за определения регион. По този начин, Kidso.bg постига най-кратки транзитни времена и най-добра цена за доставка до цялата територия на Румъния – все важни критерии, които правят компанията конкурентноспособна на румънския пазар.
Разпределяне на пратките на KIDSO.BG според държавата за доставка от фулфилмънт склада на euShipments.com в гр. Русе.
„Вече сме в състояние да доставяме до всички дестинации в ЕС чрез няколко различни по срокове и цени методи за доставка. Във всяка от държавите разполагаме и с повече от един местен куриерски партньор, а и мрежата от фулфилмънт складове функционира отлично.Този логистичен микс предоставя на клиентите ни възможност чрез подписването на един договор и изпълнението на една API интеграция да продават и доставят във всички ЕС държави гъвкаво, бързо, изгодно“, допълва още Светлозар Димитров - Управляващ съдружник в euShipments.
В духа на подобряване средата на живот, българската компания обръща внимание и на социалната отговорност. Не само Kidso.bg, но и всички други клиенти на интегратора, косвено участват в социалното подпомагане на инициативата „Предай нататък“ (www.begood.today). От септември миналата година euShipments отделят по 2 ст. от всяка обработена пратка за благотворителните кауза на фондацията. С ежемесечните дарения, компанията подпомага все повече домове за възрастни хора с проблеми в цяла България. Неслучайно всички обработени пратки се наричат „Пратки с мисия“.


40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Гръцкото правителство тръгна на битка срещу затлъстяването сред децата
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
На шест континента: близо 40 000 български деца започват учебната година зад граница
Шофиране в Гърция: Лесно ли е и какво трябва да знаете преди да наемете кола?
Захарова: Зеленски ще се опита да покрие "космическия бюджетен дефицит" чрез мобилизация
Как „Яблоко“ оцеля в руските избори въпреки забраната на партията
Овладяха пожара на депото край Плевен, започна окончателното обезопасяване