Транспортното министерство получи 32 оферти за нови влакове

Приключиха пазарните консултации за новите български влакове, предстои обявяване на процедури за 1,7 млрд. лева. До крайния срок за получаване на предложения, който изтече на 30 юни, са получени 32 предложения по всичките пет покани, съобщи транспортното министерство.

Оттам напомнят, че това е най-голямата задействана поръчка по Националния план за възстановяване и устойчивост.

От Министерството на транспорта и съобщенията (МТС) посочват, че подобен тип пазарно проучване се провежда за пръв път, като целта му е да се постигне максимална прозрачност и ефективност при изразходването на обществен ресурс, както и да се привлекат за участие най-добрите български и международни компании.

"Ще се възползваме в пълна степен от възможностите, които ни дава Законът за обществените поръчки, за да придобием най-модерните и сигурни влакове и оборудване при най-добри условия – и като цена, и като технологии", коментира министърът на транспорта Николай Събев.

До изтичане на крайния срок своите индикативни предложения са подали едни от най-големите световни производители и доставчици на подвижен състав и бордово оборудване: Alstom, CAF, Hyundai Rotem, PESA Bydgoszsz, Siemens Mobility, Skoda Transportation, Stadler Rail, FPS Poznan Fabryka Pojazdow Szynowych, KONCAR-Electric vehicles Inc., Thales, Talgo, Express Service, Vossloh Locomotives GmbH, CZ LOKO a.s. и CRRC Corporation Limited.

След подробно разглеждане на всички предложения предстои в кратки срокове МТС да обяви обществени поръчки по петте покани на обща стойност 1,7 млрд. лева.

Очаква се до средата на 2026 г. България да има обновен железопътен парк от най-ново поколение.

По разпореждане на транспортния министър същият подход ще бъде приложен от НК „Железопътна инфраструктура“ и за двата проекта на компанията, одобрени по Националния план за възстановяване и устойчивост. Те са за изграждане на интермодален терминал в Русе и за внедряване на ERTMS, ниво 2, в железопътния участък Русе – Каспичан.