Водещите европейски банки обявиха приблизителния размер на средствата, които са им необходими за удовлетворяване на новите капиталови изисквания, установени в рамките на рекапитализирането нa банковата система в Европейския съюз, съобщи РИА Новости.
Като цяло европейските банкови гиганти не планират да се обърнат за помощ към съответната държава и разчитат да увеличат капитала си чрез продажбата на активи или чрез заемане на средства на пазарите, сочат данните, публикувани на официалните им уебсайтове.
Европейският банков регулатор (ЕВА) вече обяви, че за изпълняване на изискването за 9% капиталова адекватност на сектора ще бъдат нужни 106,447 млрд. евро, като процесът на рекапитализация трябва да приключи до средата на 2012 г.
Като обособени случаи най-зле са испанските кредитни институции - най-голямата местна банка се нуждае от около 15 млрд. евро, а BBVA – от 7,1 млрд. евро, като последната смята да привлече средствата чрез емитиране на облигации.
На трите големи френски банки BNP Paribas, Societe Generale и BPCE Group са необходими общо 8,8 млрд. евро, като BPCE Group има нужда от 3,4 млрд. евро, Societe Generale – от 3,1 млрд. евро, а BNP Paribas – от 2,1 млрд. евро.
От италианските банки Unicredit трябва да набави 7,38 млрд. евро, а най-старата италианска кредитна институция в света Monte dei Paschi di Siena ще се нуждае от допълнително 3,09 млрд. евро.
„Вече многократно заявявахме, че UniCredit смята и в бъдеще да стабилизира капиталовата си адекватност“, отбелязват от италианската кредитна институция. „UniCredit е устойчива във финансово отношение, печеливша и добре диверсифицирана организация както от гледна точка на бизнеса, така и от географска гледна точка. Групата никога не е имала нужда от финансовата помощ на държавата“, добавят оттам.


28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти
Бабата на Ива Михайлова е на свобода, в РСМ искат Ива публично да се извини
Бонев: Софиянци плащат лихвите по дълговете на "Топлофикация"
Няма как да изчезнем като народ: Освещаваме икони за коли
Обрат: Апелативният съд в Бургас върна Никола Бургазлиев в ареста