На най-голямата банка в страната обаче Intesa Sanpaolo не е необходима рекапитализация.
По-добро е положението в Германия, като банките там ще трябва да наберат общо 5,2 млрд. евро допълнителен капитал, включително 1,2 млрд. евро от най-голямата кредитна институция в страната Deutsche Bank, а Commerzbank, която вече побърза да заяви, че не се нуждае от държавна помощ – 2, 938 млрд. евро.
„Ще успеем да достигнем съотношението на основния капитал към рисковите активи за сметка на нестратегически активи и запазване на печалбата“, заяви главният изпълнителен директор на Commerzbank Ерик Щруц.
Според Европейския банков регулатор на австрийската банка Raiffeisen ще са нужни 1,9 млрд. евро за удовлетворяване на новите изисквания.
Размерът на необходимите средства за рекапитализация може да се променя в зависимост от преструктурирането на гръцкия държавен дълг.
Окончателните разчети ЕВА ще може да представи през ноември въз основа на отчетите на банките за периода до 30 септември тази година.
Кредитните институции ще трябва до края на годината да представят пред националните власти планове за увеличаване на капиталовата адекватност.
Според оценките на европейския регулатор най-много средства като цяло ще бъдат нужни на гръцките банки – 30 млрд. евро, следвани от испанските – 26,2 млрд. евро, италианските с 14,8 млрд. евро.
Числата да Франция и Германия, които следват в списъка, вече бяха посочени, а британските банки не се нуждаят от рекапитализация.


Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
ЕЦБ: Първите плащания с цифровото евро се очакват през 2027 г.
БСП е против концесия на "Топлофикация София", предлага външен мениджмънт
Времето утре: Облаци и южен вятър, температурите до 22°
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти
Бабата на Ива Михайлова е на свобода, в РСМ искат Ива публично да се извини