Печалбата на нискотарифния авиопревозвач Ryanair е спаднала рязко заради растящите разходи за гориво и по-ранния Великден тази година, съобщава ВВС.
Нетната печалба през второто тримесечие (първо фискално за компанията) е намаляла с 21% на годишна база до 78 млн. евро. въпреки ръста от 5% в приходите.
От Ryanair завиха, че спадът е бил очакван и че все още смятат, че ще изпълнят прогнозата си за печалбата за цялата фискална година в размер на 570-600 млн. евро.
През първото тримесечие разходите за гориво са нараснали с 6%, и сега съставляват 47% от всички. В допълнение на това Великден се падна по-рано тази година и по тази причина приходите, свързани с празника влязоха в предходното тримесечие.
Според главния изпълнителен директор Майкъл О'Лиъри перспективите пред компанията за цялата година остават предпазливи.
„Пазарните условия са трудни, като рецесията, мерките за икономии, високите разходи за горива и прекомерните държавни данъци (последно в Белгия) засегнаха търсенето в сектора“, посочва О'Лиъри.
Той добавя, че все още очаква трафикът на компанията да нарасне с 3% за цялата година до 81,5 млн. пътника, след подобен ръст през първото тримесечие до 23,2 млн.
През март Ryanair даде поръчка на Boeing за 175 самолета на стойност 10,3 млрд. паунда (15,6 млрд. долара), които ще бъдат досавени между 2014 и 2018 г. Сделката ще увеличи флотилията на копманията до 400 самолета.
През февруари ЕК блокира третия опит на авиокомпанията да придобие своя конкурент Aer Lingus, в който вече държи 30%. Комисията се опасява от намаляване на конкуренцията за сметка на потребителите.
Майкъл О'Лиъри в момента предлага делът в Aer Lingus на всеки конкурент, който успее да си осигури над 50% в авиопревозвача.


Евростат: Близо 89% от децата в България са обхванати в предучилищно образование
ВСУ празнува 35-годишнина от основаването си
Спартак взе важна победа над Монтана
Нова измама: Искат пари и лични данни от името на Транспортното министерство
Българските букви и местната култура на фокус в Нови пазар
Една квартална кръчма-институция във Вашингтон, част 2
Една квартална кръчма-институция във Вашингтон, част 1
Митовете за рециклирането пречат на България да въведе необходимите реформи
Пет години ни делят от момента, когато AI ще взема финансови решения вместо нас
Ford залага на Bronco SUV, за да съживи спадащите продажби в Европа
20 000 евро глоба за купуване на дизел? Така Европа се бори за екология
Новата Lada Niva ще повтаря Dacia Duster
Toyota RAV4 получи изненадваща нова технология
Pagani показа нова Zonda седем години след спирането на модела
Brabus направи впечатляващ Grand Tourer
Най-новият кошмар на Британския кралски флот: фрегатите му са построени погрешно
Ген. Ралчев: Не е неочаквано, че Станчо Станев е новият председател на ДАНС
Идея: Хората да бъдат хапани от ГМО кърлежи, за да спрат да ядат месо
Плугчиева: Старта на новото правителство е "летящ"
Кои знаменитости няма да оставят милиони на децата си