Германският канцлер Ангела Меркел заяви в интервю днес, че скандалът около манипулирането от Volkswagen на данните за вредните емисии наистина е "драстичен", но вредите от него не са чак толкова големи, че да се смята, че Германия вече не е добро място за правене на бизнес, предадоха Ройтерс и БТА.
"Смятам, че репутацията на германската икономика и доверието в германската икономика не са разклатени чак толкова, че вече да не ни възприемат като добро място за бизнес", казва тя в интервю за Deutschlandfunk.
Меркел изразява надежда, че Volkswagen бързо ще даде пълна информация по случая и ще реши проблема.
В интервю за в. Daily Telegraph британският премиер Дейвид Камерън пък коментира скандала с Volkswagen, наред с други теми. Той отбелязва, че е неправилно да се нарушават правилата.
Камерън не изключва варианта в отговор на скандала да се преразгледа въпросът за щедрите британски субсидии за дизеловите автомобили. По думите на Камерън министерството на транспорта обмисля всички тези въпроси.
През 2001 г. тогавашният британски финансов министър Гордън Браун въведе по-ниски данъци върху дизеловите коли с аргумента, че те замърсявали по-малко околната среда.
Преди две седмици Volkswagen призна, че е оборудвала 11 милиона коли със софтуер за манипулиране на данните за отделяните вредни газове. Тези разкрития предизвикаха истинско земетресение в световен мащаб и костваха президентския пост на Мартин Винтеркорн.
Развитието на кризата във Volkswagen може да следите тук


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Защо войници, родени в Украйна, са се сражавали на страната на Русия?
Забраниха на комунистическата партия в Русия да използва Ленин на изборите
Мадона посрещна 68-ия си рожден ден на остров Корфу, в Гърция
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
преди 10 години Не не е навредил.Само дето аз немска каруца няма да си купя.Не понасям тарикати и измамници.Не понасям такива дето големите заплати са за тях а за останалите квоти за ***.Като си ги поканила прибирай си *** комсомолска отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Не не е навредил.Само дето аз немска каруца няма да си купя.Не понасям тарикати и измамници.Не понасям такива дето големите заплати са за тях а за останалите квоти за ***.Като си ги поканила прибирай си *** комсомолска отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години E че как да навреди. А скандала около Сименс навреди ли? А този, около Хелмут Кол? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Аха , никак...То не бяха шамари то не бе чудо...ама тъй ше е , освобождението от хамериканско робство иска жертви ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар