Преговорите за реформа в схемата за търговия с емисиите въглероден диоксид (ETS) навлизат в решителна фаза – днес започва т.нар. „триалог“ между водещите европейски институции (Европейския парламент, Европейската комисия и Европейския съвет) по казуса.
ETS е един от основните инструменти на ЕС за намаляване на емисиите въглерподен диоксид. Оценката обаче е, че той не работи достатъчно добре и в Брюксел обмислят промени, които включват и стимули в по-чисто производство.
Схемата беше въведена през 2005 г. и задължи към 11 хил. предприятия да работят с разрешителни за всеки тон въглероден диоксид, който емитират, припомнят от Европейския парламент. Част от тези разрешителни се раздават безплатно, а друга част се закупува на специални търгове.
В последните години обаче цената на емисиите на пазара остава ниска заради големите количества свободни емисии, което не стимулира инвестициите в по-чисто производство.
Така общността няма да постигне амбициозните цели, които си постави – за намаляване на емисиите с 20% до 2020 година спрямо нивата от 1990 година, а през 2030 година – с 40%.
Затова и промените, които ЕП вече подкрепи, предвиждат намаляване на броя на наличните разрешителни, като част от тях ще бъдат „изведени“ от пазара под формата на резерв.
По данни на Европейския парламент в световен мащаб в периода 1990 – 2015 година емисиите СО2 се увеличават с 60%. Сред най-големите замърсители са САЩ и Китай. Повечето европейски страни обаче успяват да намалят своите емисии, които са считани за една от основните причини за замърсяването и затоплянето на климата.
Най-големият европейски замърсител е Германия. През 2015 г. страната е емитирала 778 млн. тона, което е с 24% по-малко спрямо 1990 г. Великобритания през 2015 г. е емитирала 398 млн. тона СО2, което е с 31% по-малко. Данните за България показват, че емисиите ни намаляват с 34% спрямо 1990 г. до 53 млн. тона през 2015 г.
От статистиката на Европейския парламент е видно, че само 8 държави в ЕС увеличават емисиите СО2 през 2015 г. Най-голямо е увеличението на Кипър – с 36% до 6 млн. тона СО2.
Правилата за търговията с емисии в ЕС имат гратисен период за по-бедните членове на общността – от Централна и Източна Европа, за да бъдат насърчени инвестициите в нисковъглеродни технологии, припомня EurActiv. Този период изтича през 2020 година, но от Европейската комисия (ЕК) предлагат удължаването му, защото основната цел на това изключение не е изпълнено.
В допълнение от Брюксел предлагат и нов механизъм, който да насърчи чистите технологии – чрез фонд, в който да се събират 2% от годишните приходи от продажбата на емисии.
В свой анализ от EurActiv посочват, че провалът на схемата в Централна и Източна Европа не е изненада, защото от нея всъщност са се възползвали едни от най-замърсяващите инсталации – въглищните.


Bloomberg TV Bulgaria: България може да избегне воден режим с по-добро управление на водата, смята учен от БАН
Окошариха 70-годишен бивш служител на "Приморски" по аферата „Баба Алино“
Удар: Хиляди ментета на луксозни марки задържаха митничари от Варна
Шефът на полицията с изявление по случая с изчезналото дете край Варна
Жена застреля мъж в спор за паркомясто на хипермаркет
Citi очаква петролът да поевтинее до $60, след като шокът от Ормуз отмине
Ефектът за петрола от примирието е геополитически удар на САЩ по Китай и Русия
Петролът се стабилизира, след като доставките през Ормузкия проток се увеличиха
Златото се насочва към 4200 долара след обрат в очакванията за Фед
Япония и Индия задълбочават партньорството си с над 100 нови сделки
В Русия се редят на опашка за „пиратски“ BMW-та
Първа фатална катастрофа с камион на Tesla
Маслото мирише на изгорели газове – трябва ли да се притеснявате?
Автомобили за милиони бяха конфискувани от измамник
67-годишно разпадащо се BMW се продава по-скъпо от ново M3
Ето защо жените над 40 е важно да тренират с тежести
Рейтингът на кабинета “Радев” пада, през есента ще има протести
Жител на Свищов откри човешки останки
Конкуренцията от Китай доведе до закриване на центъра на Bosch у нас
Въоръжена и опасна украинка е основен заподозрян за експлозията в Монако