Турция е въвлечена в един от най-големите сривове на валутата в историята на нововъзникващите пазари и няма особена яснота как ще приключи всичко.
Лирата загуби цели 17% от стойността си в петък, като отбеляза най-големия си спад от банковата криза в страната през 2001 г. и отписа над 30%, откакто президентът Реджеп Тайип Ердоган се завърна на поста си с обхватни нови правомощия в края на юни.
Bloomberg илюстрира с три графики натиска, на който е подложена страната.
Заради срива на лирата разходите за търговия с валутата растат. Разликата между курс купува и курс продава, или разликата между цената, на която дилърите са готови да купят и да продадат лирата, надмина нивото в разгара на световната финансова криза през 2008 г. след срива на Lehman Brothers. Тя обаче все още не е достигнала рекордите от 2015 г. Ниската ликвидност говори за дисфункционален пазар.
Турция
Слабостта оскъпява изплащането на кредити в чужда валута от турските кредитополучатели. В резултат на това рискът от неизпълнение на задълженията на страната расте, като тласка нагоре разходите, за да се гарантира, че това няма да се случи.
Смята се, че сега Турция е по-вероятно да спре обслужването на дълга си от Гърция, която е оценена с четири степени по-ниско от Moody’s Investor Service. Набрани от Bloomberg данни сочат, че вероятността Турция да спре плащанията по дълга си в идните пет години е 25%.
Турция
Тъй като Турция не разполага с местни източници на финансиране, трябва да заема пари от чуждестранни инвеститори, за да обслужва разходите си. Нуждата от средства на страната сега е сходна с тази при азиатската валутна криза в края на 90-те години на миналия век и с дълговата криза в Латинска Америка през 80-те години на миналия век, сочат данни на Goldman Sachs.
Турция


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Екоминистърът освободи шефа на РИОСВ - Бургас
Жертвите на земетресенията във Венецуела надхвърлиха 1700 души
Иван Христанов: 7 млн. българи не знаят какво ядат
Заради Украйна: Русия ликвидира кариерата на големия руски актьор от "Кухня" Дмитрий Нагиев
Българин е обвинен, че пребил и заплашил с убийство приятелката си във Виена
преди 7 години Въпреки кризата с валутата си Турция продължава да произвежда Тя е една голяма работилница Кризата не е толкова икономическа отколкото политическа Ръста на Б В П на тази икономика е над 7% Просто Ердоган трябва да стане по кротък и да не бъде толкова рязък в изказванията си Особенно за икономиката Помощ ще му окажат както Е С та и Е Ц Б и М В Ф Много скоро Никои не иска една обхвата от рецесия Турция отговор Сигнализирай за неуместен коментар