Връзките с обществеността понякога може да се означават и като „истина по поръчка“, а главният изпълнителен директор на германския индустриален концерн Siemens Джо Кезер добре разбира това.
След извънредно заседание на надзорния съвет в неделя вечерта Siemens не се отказа от една страна с договорената доставка на влакова сигнална система на стойност 18 милиона евро за съмнителна от екологична гледна точка въглищна мина в Австралия. От друга страна, Кезер искал да създаде „ефективен Борд за устойчивост“, който в бъдеще да управлява по-добре свързаните с околната среда теми.
Германската екоактивистка Луиза Нойбауер, която медиите вече наричат „германската Грета“ говори за „неопровержима грешка“. Тя отхвърли ефектното предложение на Кезер да стане член на надзорния съвет на новия Siemens Energy. Но пък така никой няма да може да обвини изпълнителния директор на компанията от Мюнхен, че се интересува само от въглища.
Решението на Нойбауер да отхвърли офертата беше точно това, което се очакваше. Тъй като Кезер обяви предложението публично веднага след разговора им, тя имаше малко време да помисли над темата. А мнозина в екодвижението биха гледали критично на евентуалното ѝ решение да приеме позиция от компания, която в момента е на противоположната страна.
Но тя е права преди всичко по отношение на съдържанието. Като активист в момента тя подчинява всичко на опазването на климата. Кодексът за корпоративно управление обаче гласи: „Всеки член на надзорния съвет е ангажиран с интересите на компанията“. Надзорниците трябва да отчитат интересите на инвеститорите, както и тези на служителите. Надзорните съвети също така са изправени пред рискове за лична отговорност, например ако бъдат обвинени в „корпоративна изневяра“.
А в края на уикенда стана ясно и нещо друго – дори личната среща между Кезер и Нойбауер не промени плановете на концерна - Siemens ще участва в спорния въглищен проект в Австралия. „Обещанията имат висш приоритет за Siemens“, написа Кезер в неделя вечер. Той имал пълно разбиране за политиката по околната среда, но Siemens трябвало да спазва вече подписаните договори с клиентите си.
Индийската индустриална група Adani възнамерява да изгради една от най-големите въглищни мини в света в Австралия, която трябва да добива до 60 милиона тона въглища годишно. Проектът от години се сблъсква с неодобрение от страна на еколозите. Въпреки протестите компанията потвърди плановете си в понеделник сутринта. Говорителят на Adani за Австралия заяви пред DPA, че компанията му очаква да работи с доставчика Siemens.
За самия проект германската компанията ще достави сигнална технология за влаковете, които транспортират въглищата, за около 20 млн. евро. С масова кампания екодвижението Fridays for Future и други активисти се опитаха да накарат Siemens да излезе от проекта. От Fridays for Future вече обявиха, че в понеделник ще организират протести в редица германски градове.


Кои са най-опасните песни за шофиране
54-годишна гъркиня роди дете от ембрион, замразен преди повече от 22 години
Подготвят обновяване на фасадата на Спортна зала
Варна ще бъде домакин на Национален турнир по лека атлетика за хора с увреждания
Освежават всички пешеходни пътеки в "Аспарухово" преди 15 септември
Крис Райт: По-големият проблем е капацитетът за рафиниране
Крис Райт: В последната седмица през Ормуз излиза рекорден обем петрол
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 2
В САЩ вече не се шегуват с британската храна, част 1
Тръмп: След изборите цените на петрола ще се сринат
Aston Martin представи първия си мотоциклет за шосе
Kia пусна три електрически GT модела в Европа
Range Rover не иска да продава повече, а по-скъпо
Volvo отново освежи XC40 и EX40
Защо Бърт Рейнолдс получавал нов Pontiac Trans Am всяка година
НЗОК плащала за скъпи лекарства, а системата отчитала евтини
Тодор Джиков, ПБ: Хвърлихме камък в блатото на бързите кредити
Дуа Липа впечатли по изрязан бански
Елитът е разделен межу Йотова и Гюров, може ли Волгин да размести картите?
Инфлуенсър почина след процедура за уголемяване на пениса в Тайланд