Германското пристанище Мукран, което се намира край град Засниц на остров Рюген в Балтийско море, продължава нормалната си експлоатация като логистичен център за корабите, които участват в изграждането на полемичния газопровод „Северен поток 2“, съобщава S&P Global Platts, цитирайки заявление на енергийното министерство на провинцията Мекленбург-Западна Померания.
В понеделник германският външен министър Хайко Маас изрази изненада и недоволство в телефонен разговор с американския държавен секретар Майк Помпейо по повод планираните американски санкции, които засягат и газовия проект "Турски поток", с което нарасна напрежението между Берлин и Вашингтон.
Миналата седмица американските сенатори републиканци Тед Круз, Том Котън и Рон Джонсън заплашиха операторите на пристанището с катастрофални икономически санкции за това, че оказват помощ на руски кораби за изграждане на втора тръба за доставка на руски газ до Германия.
Пристанището Мукран се намира и в изборния район на канцлера Ангела Меркел, а германските медии разчетоха заплахата на тримата сенатори като лична атака срещу нея.
В момент ва Мукран се намират тръбите, които се очаква да бъдат положени в датски води от руския кораб „Академик Черский“.
Германските власти твърдо отхвърлиха заплахата за санкции срещу пристанището и подчертаха, че европейската енергийна политика се определя в Брюксел, а не във Вашингтон.
Газовият проект "Северен поток 2" на стойност 10 млрд. евро, е почти пред завършване и ще удвои доставките на руски газ за Германия.
Въпреки политическите различия с Москва Берлин вижда в руския газ възможност да намали зависимостта от ядрена и въгледобивна енергия.
Миналата година САЩ приеха законодателство за налагане на санкции срещу всички компании, които работят върху изграждането на "Северен поток 2" и "Турски поток". В този закон са заложени санкции за технически поддръжки, но отделен закон за противодействие на противниците на Америка чрез санкции предвижда и други строги мерки, които могат да включват и спиране на достъп до американската финансова система.


124 хил. млади българи бездействат: България е над средното ниво за ЕС
Поколението Z възприема изкуствения интелект като приятел, сочи проучване
НАТО: Алиансът е готов да защити съюзниците си при атака от Иран
Рекордно топлото Средиземно море заплашва Европа с мощни и продължителни бури
Иран набелязал ли е България: какво знаем за потенциалните цели и може ли „Безмер“ да бъде ударена
Как Китай изгради чип екосистема, способна да оцелее без Запада
Могат ли първичните избори в Аляска да определят мнозинството в Сената?
Емисиите на облигации в Европа се завръщат с рекорден темп след ваканцията
Хол от Revolution за инвестициите във военния сектор
Цените на жилищата във Великобритания спаднаха за първи път тази година
Mazda не се отказва от ванкеловия двигател - ето го доказателството
Какво ще стане, ако натиснете бутона Start/Stop при 100 км/ч?
Тревога: Милиони автомобили рискуват да се самозапалят, докато са паркирани
Половината нови коли с безключов достъп се крадат за секунди
Китайска гума значително намалява разхода на гориво
Романтично лято за Ким Кардашяин и Луис Хамилтън
Тръмп заяви, че планира да се срещне с Ким Чен-ун
Единственият брадат лешояд в България е сред жертвите на предполагаемо отравяне (СНИМКИ)
Ивайло Мирчев: Вместо неясни мерки за Безмер, правителството да търси подкрепа от НАТО


преди 6 години Аз лично се надявам, всичко да мине благополучно. Нека, да го построят. Толкова малко им остава, нека хорицата да видят светлина в тунела. Но мисля, че даже и това да се случи, няма да се намери кой да сертифицира проекта и неговото изпълнение. Това са пет-шест компании в света и всички са предупредени за последствията. Досега норвежка компания правеше замерванията, но напоследък не чувам нищо за нея. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години На Стоенча няма защо да му ги обясняваш тези неща. Той пише такива коментари откак Обама започна "Шистовата революция". Откогааа, бяха пристанали първите три танкера в Клайпеда! За Тръмп не се и говореше още, че щял да става президент ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Ние сме обвързани до 2025 г с доставки от Масква. Не че подобен факт попречи на турците да спрат доставките на Газпром и да купуват азерски и LNG, но все пак Борисов не е Ердоган, нали! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Малко над 100 млрд. щатски долара за 5 газопровода / 2 към Германия, 2 към Турция и у за Китай / и прилежаща инфраструктура са пари, хвърлени на вятъра. От 5-6 години пазара на природен газ се променя в посока да придобие вида на бизнеса с петрол - превоз с танкери, т.е. LNG. В момента всички големи корабостроителници в света са с ангажирани мощности за строителство на LNG. Разбира се, Вова Бункер проспа тази тенденция и строеше газопроводи като гламав. Всеки кораб, който участва в строителство на Северен поток 2 трябва да е застрахован. Ама ...... нито една застрахователна компания не иска да направи подобна застраховка. Защо ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Сигурно демократичното LNG ще потече към Европа след като времето захладнее и му се дигне цената. Сега нещо не ще да мърда от Северна Америка или му е много скъп круиза. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Няма нужда нито от приказки, нито от заклинания, а от малко LNG. Къде е? ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години И защо САЩ не искат да се развива икономически Германия? За да не им продават Мерцедеси и БМВ-та ли? Ще купуват Шкода и Дачия? Не знам колко пъти трябва да ви повторя, че СП-2 е предназначен за Баумгартнер, Австрия. До 10 млрд куб метра от газта ще остават в Германия, останалото количество е транзит. Защо обаче строителството не е започнало, след като от 3 август е разрешено, даже на кораби без динамично позициониране да работят по тръбопровода? Няма никой на терена!? Чакам отговори, не заклинания! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години може бе ... ямалски ... : ))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Миналата година САЩ приеха законодателство за налагане на санкции срещу всички компании, които работят върху изграждането на "Северен поток 2" и "Турски поток".---------------------То това добре, но всички знаем какво се случва, когато политиката се намесва в икономиката. И нямаше ли да е много по-лесно просто да докарат малко LNG, за който от толкова години ни обещават?.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Ако СП-2 не беше така важен за Германия и нейното икономическо бъдеще то САЩ едва ли с подобно настървение щяха да противодействуват на неговото завършване! отговор Сигнализирай за неуместен коментар