Гърция обмисля държавна подкрепа за най-големия превозвач в страната - Aegean Airlines, предава Ройтерс, като се позовава на правителствен говорител. Инжекцията ще е за около 120 млн. евро.
Планът предвижда още правителството да получи варанти на компанията срещу средствата, както и акционерите ѝ да осигурят още 60 млн. евро капитал, според говорителя Стелиос Пецас. Варантите ще дадат право на властта да купува акции в авиокомпанията на определена цена и за определен период от време.
Според баланса на Aegean за 2019 г., последните налични данни, авиокомпанията е имала общ собствен капитал по това време за 328,4 млн. евро, или 71,4 млн. акции.
„Планът за държавна подкрепа на авиокомпанията включва... участието на нейните акционери. Той се оценява, за да получи официалното одобрение от органите на Европейската комисия“, коментира Пецас на брифинг за медиите.
„Въздушният транспорт е решаващ сектор за икономиката и води туристи в страната. С варантите, които държавата ще получи, когато дойде възстановяването, цената на акциите ще се увеличи, което означава, че държавата ще получи пари обратно, когато кризата с коронавируса приключи“, обясни Пецас.
Aegean, член на Star Alliance, излезе на червено през второто тримесечие, като отчете нетна загуба в размер на 73,4 млн. евро. Превозвачът беше сериозно засегнат от приземяването на самолетите заради пандемията. Приходите на компанията се сриват с 64% през първата половина на 2020 г.
През май Aegean заяви, че ще поиска от големите банки в страната 150 млн. евро заеми, които ще бъдат гарантирани по схемата на държавата, за да се справи с трудностите, свързани с пандемията. Съгласно тази програма държавната гаранция ще бъде определена на 80% за заеми с продължителност до пет години и до 25% от годишния оборот. Сумата се равнява на около 11% от оборота на превозвача.
Авиокомпанията е изпълнявала по-малко от 50% от своите редовни полети през август с особено ниски коефициенти на натоварване заради ограниченията за туристическите пътувания.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София