Автомобилната продукция на Румъния може да се увеличи с близо 75% до 2014 г., показва проучване на международната консултантска компания PricewaterhouseCoopers, цитирано от Медиафакс.
Производството на автомобили в страната може да достигне 520 хил. единици през 2014 г., тоест с близо 75 на сто повече от миналата година, което би означавало третият най-бърз ритъм на растеж в Централна и Източна Европа, твърди компанията.
По този начин Румъния ще стане шестият автомобилопроизводител в региона след Русия, Турция, Чехия, Полша и Словакия и преди Унгария, Украйна и Словения.
„Очакваме бърз ритъм на растеж на румънската автомобилна индустрия през следващите пет години, когато направените наскоро инвестиции в автомобилостроителната фабрика в Крайова станат напълно оперативни, а производственият капацитет на фабриката в Питещ се увеличи, за да удовлетвори повишеното търсене на новите модели автомобили“, коментира Йонуц Симиони от консултантската група.
Проучването показва, че в периода януари-май 2010 г. автомобилопроизводството в 12-те страни най-големи производителки на автомобили се е увеличило с 47,6 на сто спрямо същия период на 2009 г.
Румънската продукция на автомобили е нараснала през първите седем месеца с 24,7% до 219 656 единици. Фабриката Аутомобиле Дачия е произвела в този период 215 463 автомобила, а Форд - 4178 автомобила.


Във Варна наградиха победителите в Спартакиадата на ВМС
Нови правила пратиха рекорд на Карлос Насар в историята
Варна с нова услуга за денонощна грижа за възрастни хора и лица с трайни увреждания
Започна юбилейният 50-и международен бридж фестивал „Варна“
Катастрофа, при която пострадаха деца, затвори пътя София-Варна
Саудитска Арабия може да прекрати господството на хутите в Червено море
Shell, BP, Exxon: Големите петролни компании се готвят за по-ниски цени
Защо водещ търговец на желязна руда е под лупа
След като фондът му почти се срина, Ашенбренер инвестира 400 млн. долара
Руската военна икономика изстрелва заплатите до непосилни нива
Германци доработиха Ferrari 12Cilindri Spider
Дори малко мръсотия върху джанта води до загуба на контрол
Защо старт-стоп бутонът изчезва от новите коли
Графити по цял свят разкриха Smart #2 преди премиерата му
Собственик на Hyundai Ioniq сам увеличи пробега и... багажника
Икономист: Демографската ни криза се превръща във фискална
11 знака, че една жена не е щастлива
Близки на убития Георги Кузев: Версиите за педофилия са недопустими
Близо 12 000 смъртни случаи в Германия, свързани с жегите
"Черните вдовици" в Русия: Фиктивни бракове с войници заради обезщетението при смърт
преди 15 години Добре ,че имат мощности и мерак да ги произведат.Но на кого ще ги продадат.Някой прави ли сметка за това .Или отново ще си се връщат в социализма-дай да произвеждаме и да преизпълняваме плана ,пък ще се продадат все някой ден.И като се препълнят заводските паркинги пак ще си ги бълват по инерция.Важно е сега да има работа,а дали има смисъл -кво ти пука.Май натам отиват нещата,че това дето му викаме криза ,може да се окажа само студения молъх преди торнадото ,което може би се задава.Сега регионални шефове на ФЕД тук там подхвърлят негативни очаквания,колкото да възприемем по-безболезненно това,което ще ни каже Бернанке.Впрочем,то се вижда и без да ни казва никой нищо. отговор Сигнализирай за неуместен коментар