Cosco Pacific, операторът на терминал за контейнери към най-голямата китайска корабна компания, отчете ръст на печалбата от 30% за миналата година след приходи от продажба, направена по-рано, съобщава Bloomberg.
Нетната печалба е нараснала до 382 млн. долара от 293 млн. долара спрямо предишната година, заяви компанията в отчет за фондовата борса в Хонконг в четвъртък. Това е над средната оценка за 300 млн. долара на 12 анализатори, анкетирани от Bloomberg. Продажбите са се понижили с 8,3% до 798,2 млн. долара, което пък е под оценката за 825 млн. долара.
Нетната печалба на Cosco Pacific е била подкрепена от приходи за 79,2 млн. долара от продажбата на дял от 21,8% в China International Marine Containers през 2013 г. Китай преструктурира двете си най-големи мореплавателни групи – China Ocean Shipping Group и China Shipping Group, като част от усилията на правителство да реформира неефективните си държавни компании и да насърчи икономиката, която се разраства с най-бавния си темп от десетилетия.
Миналата година през терминалите на Cosco Pacific са преминали 19,3 млн. контейнери, с 1,1% повече спрямо 2014 г., сочи изявлението. Компанията, която оперира по-голямата част от бизнеса си с терминали за контейнери в Китай, подписа споразумение с PSA International за инвестиция в Сингапур в понеделник.
Акциите на компанията поевтиняха с 1,3% до 8,88 хонк. долара по време на търговията в Хонконг във вторник. Цената на акциите отчитат ръст от 4% през тази година.
Cosco Pacific заяви, че приходите от бизнеса с терминали са се понижили с 5,8% до 487 млн. долара основно заради обезценяването на еврото и юана спрямо долара.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате