Икономиката на Саудитска Арабия навлиза в постпетролна ера, в която мегаградовете, някои от тях все още в процес на изграждане, ще осигуряват бъдещия ръст на страната, съобщиха официални представители на Рияд пред CNBC.
“Сега сме в бизнеса с изграждане на градове и говорим за преминаване от икономика, изградена върху петрола, към икономика, чийто двигател в бъдеще ще бъдат тези мегаградове”, коментира по време на Световния икономически форум в Давос Фахд Ал Рашийд, главен изпълнителен директор на King Abdullah Economic City (KAEC, от англ. - Икономически град на крал Абдула), първия в света публично търгуван град. Според него трудностите в растежа през 2016 и 2017 г. показват, че икономиката трябва да се диверсифицира.
„Ние вече виждаме, че постепенно преминаваме към постпетролна икономика, след като отчитаме растеж в различни области като пристанищната индустрия, жилищното строителство и услугите, свързани със свободното време“, каза още Фахд Ал Рашийд.
Ал Рашийд отговаря за създаването на KAEC, пристанищен и промишлен град на брега на Червено море, като надеждите са проектът да засили търговските отношения на Саудитска Арабия с останалата част от света. Градът все още не е завършен, въпреки че строителството му започна през 2006 г.
Предвид прогнозата населението на страната да се удвои до 2050 г., властите в Рияд смятат, че районът има потенциал да се превърне в двигател на растежа на световната икономика.
Градът KAEC не е единственият мегапроект на Саудитска Арабия. В края на миналата година правителството обяви, че ще построи нов мегаград на стойност 500 млрд. долара, наречен NEOM, с цел да диверсифицира икономиката си от досегашния й фокус върху петрола.


Крум Зарков: Бюджет 2027 е разочароващ
Шофьорът, обърнал се по таван на пътя "Виница" - "Св. св. Константин и Елена", е с 2,30 промила алкохол
Пореден инцидент във Варна: Трима студенти катастрофира тежко на бул. "Княз Борис"
Енергиен експерт: Не е нормално в България да се поддържат толкова високи цени на горивата
На ръба на катастрофата сме с ТЕЛК
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
State Street и Pictet предупреждават за края на ралито в Европа
Унгария отвори досиетата на комунистическия режим и отприщи скандал
Доларът възвръща позицията си на крал в глобалните финанси
САЩ обмислят по-малки съкращения на войските си в Европа
Honda CR-V се готви за драматична промяна
Кралско Lamborghini Diablo е изложено за продажба
От ваничка за крака до въздушно оръдие: 10-те най-странни нови опции в автомобила
Защо завиването на четирите колела променя геометрията на автомобила
Защо някои автомобили остаряват бързо, а други остават вечни
Мъгливи утрини, дъждовни дни: Какво време ни очаква
Личен фалит: Какви са условията, сроковете и разходите за длъжниците?
Алберт Попов с най-доброто си класиране в Леви за Световната купа
Йотова: Мирът не е гарантиран, а изисква ежедневен ангажимент
преди 8 години Градът все още не е завършен, въпреки че строителството му започна през 2006 г.Towa obiasniawa wsi4ko отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Китайците вече пробваха подобни мега строежи и не им се получи. За арабите съм по-малък оптимист. отговор Сигнализирай за неуместен коментар