Икономиката на Саудитска Арабия навлиза в постпетролна ера, в която мегаградовете, някои от тях все още в процес на изграждане, ще осигуряват бъдещия ръст на страната, съобщиха официални представители на Рияд пред CNBC.
“Сега сме в бизнеса с изграждане на градове и говорим за преминаване от икономика, изградена върху петрола, към икономика, чийто двигател в бъдеще ще бъдат тези мегаградове”, коментира по време на Световния икономически форум в Давос Фахд Ал Рашийд, главен изпълнителен директор на King Abdullah Economic City (KAEC, от англ. - Икономически град на крал Абдула), първия в света публично търгуван град. Според него трудностите в растежа през 2016 и 2017 г. показват, че икономиката трябва да се диверсифицира.
„Ние вече виждаме, че постепенно преминаваме към постпетролна икономика, след като отчитаме растеж в различни области като пристанищната индустрия, жилищното строителство и услугите, свързани със свободното време“, каза още Фахд Ал Рашийд.
Ал Рашийд отговаря за създаването на KAEC, пристанищен и промишлен град на брега на Червено море, като надеждите са проектът да засили търговските отношения на Саудитска Арабия с останалата част от света. Градът все още не е завършен, въпреки че строителството му започна през 2006 г.
Предвид прогнозата населението на страната да се удвои до 2050 г., властите в Рияд смятат, че районът има потенциал да се превърне в двигател на растежа на световната икономика.
Градът KAEC не е единственият мегапроект на Саудитска Арабия. В края на миналата година правителството обяви, че ще построи нов мегаград на стойност 500 млрд. долара, наречен NEOM, с цел да диверсифицира икономиката си от досегашния й фокус върху петрола.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
преди 8 години Градът все още не е завършен, въпреки че строителството му започна през 2006 г.Towa obiasniawa wsi4ko отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Китайците вече пробваха подобни мега строежи и не им се получи. За арабите съм по-малък оптимист. отговор Сигнализирай за неуместен коментар