RCEP хвърля светлина върху плановете на Китай за електромобилите

Плановете на Китай за поетапно премахване на митата в рамките на Регионалното всеобхватно икономическо партньорство (RCEP) хвърлиха светлина върху стратегическото мислене на Пекин за подкрепа на индустрии. Технологиите за електрически превозни средства бяха позиционирани като основен приоритет и ще се ползват от дългосрочна защита срещу митнически налози.

В неделя Китай и още 14 азиатски икономики подписаха RCEP в Ханой, а китайският премиер Ли Къцян определи събитието като победа за световната икономика.

Очаква се Китай да бъде един от големите печеливши от споразумението, като би могъл да прибави 85 млрд. долара към брутния си вътрешен продукт (БВП) според оценките на американския Институт за международна икономика Питърсън. 

Споразумението предвижда създаването на гигантска зона за свободна търговия между десетте страни от Асоциацията на страните от Югоизточна Азия (АСЕАН), Китай, Япония, Южна Корея, Австралия и Нова Зеландия. Страните от споразумението произвеждат 30% от световния БВП, а населението им възлиза на 2,2 млрд. души.

Идеята за пакта е от 2012 г. и е смятана за китайския отговор на подобна американска инициатива, която впоследствие отпадна. Индия също се очакваше да се присъедини към него, но се отказа, опасявайки се, че пазарът ѝ ще бъде залят от евтини китайски стоки.

Съгласно новата мащабна търговска сделка Китай е готов да отмени митата незабавно за голяма част от артикулите, които в момента са обект на митнически такси в размер на около 2% до 6%, най-вече в области, където Китай вече е конкурентен играч, пише Nikkei Asia Review.

Пекин ще осигури по-дълъг гратисен период за много артикули, които са защитени със строги мита или които се очаква да бъдат изправени пред силна глобална конкуренция през следващите години. Поради тази причина Китай няма да премахне митата върху определени електроди и материали за акумулатори на електрически автомобили до 16-ата година на споразумението. Пекин смята, че електрическите превозни средства са приоритетна област, в която азиатската страна бързо набира скорост, особено по отношение на производството на компоненти на батерии. Китайска компания сега е най-големият производител на електрически изолатори в света.

„Като се има предвид ожесточената конкуренция по отношение на цените, само прекратяването на митата няма да ни даде предимство“, заявява представител на японска конкурентна компания.

Междувременно Китай незабавно ще премахне митата за високоефективна стомана, като легирана стомана, област, в която японските производители вече имат предимство. Но митата ще бъдат премахнати по различно време за различни продукти от горещовалцувана стомана.

"Това е голяма крачка напред, но все пак ще отнеме много време преди митата да изчезнат", заяви изпълнителен директор на базираната в Япония компания Ahresty, която произвежда компоненти за мотори за електрически превозни средства.

Транстихоокеанското партньорство, друга голяма търговска сделка в района, незабавно елиминира митата за 86,6% от промишлените продукти по категории като общо ще бъдат освободени 99,9% от всички стоки за страните от партньорството. RCEP се очаква да премахне митата за едва 86,6% от продуктите с течение на времето.