- Какви са плановете на Fashion Days за България?
- В България се намираме в много добра позиция на пазара на модни стоки. След сливането с eMAG се стремим към разширяване на броя хора, до който достигаме в страната. Най-голямото предизвикателство, с което се сблъскваме в страната, е да накараме хората да пазаруват онлайн. В момента се конкурираме с физическите магазини, с хубавите търговски обекти в моловете, ето защо работим в посока предоставянето на наистина добро потребителско преживяване. Освен това ще продължим да предоставяме достъп до множество марки, които все още не присъстват под такава форма на българския пазар. В този смисъл продължаваме увеличаването на брандовете и се надяваме да успеем да привличаме все повече и повече българи към онлайн пазара на модни стоки.
- Планирате ли да наемете повече хора в България?
- В момента сме във фаза, в която растем бързо, но също така подобряваме ефективността си. Планираме това да продължи и през следващата година. В първата половина на 2016 г. вероятно ще можем да се справяме с екипа, с който сега разполагаме, но през втората половина на годината вероятно ще започнем да наемаме нови хора.
- Смятате ли да отворите нови складове скоро?
- В Букурещ разполагаме със складове, които са разположени в близост един до друг, но обмисляме възможността да съберем всички операции в един склад. Това ще направи всичко много по-ефективно и ще опрости начина, по който извършваме доставките до нашите клиенти. Ще се случва по-бързо и ще намали разходите ни. Вече имаме почти всичко необходимо това да се случи. Най-вероятно ще се случи преди края на второто тримесечие на следващата година.
- В плановете на Fashion Days фигурира ли и отварянето на складове в България?
- Всъщност чисто логистично, се справяме добре, оперирайки в Румъния. Имаме страхотни услуги и доставки, както там, така и в България и Унгария, така че засега няма изгледи да отваряме складове във вашата страна.
- Можете ли да разкриете какви скорошни инвестиции планирате да направите в България?
Не мога да разкрия подобни данни. Технически няма да инвестираме повече в нито един от пазарите, защото имаме за цел да излезем на печалба през тази година. Разбира се, провеждаме силни маркетингови кампании непрестанно, така че ще продължим да инвестираме в тази посока.


Турция предложи да се построи тръбопровод през България за 1,2 милиарда долара за военните нужди на НАТО
В Украйна посещенията при психиатри се увеличили със 173% в хода на войната
Мика Зайкова: От София до Куртово Конаре "справедливата цена" не може да е еднаква
Григор Димитров на 35: От Хасково до върха на тениса
Облачно с валежи и гръмотевици в неделя
AI помага в анализа на корпоративни документи, но контролът остава при човека
Косово инвестира $1 млрд. в модернизация на армията с помощта на НАТО
SpaceX може да подаде документи за IPO още в сряда
Правилно ли чухме? Тръмп май каза, че воюва, воден от пиар цели
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Изкуственият интелект вече се използва масово - въпросът е как и доколко ефективно
Голям финал на „Уембли“: Манчестър Сити отново спечели ФА Къп
Таксиметровият бранш не отчита спад в търсенето на услугата
Евтим Милошев: Младите творци трябва да бъдат акцент в политиката ни