Това лято Омер Бенджоя започва работа като продавач на напитки, закуски и пощенски картички на хълм, който предлага една от най-красивите панорамни гледки към Йерусалим. Всичко, от което 17-годишното момче се нуждае в момента, са клиенти. След като военните действия между израелската армия и палестинските екстремисти в Газа ескалираха, туристите обаче намаляха, пише Bloomberg.
Американските авиационни регулатори нанесоха допълнителен удар тази седмица, като забраниха на превозвачите в САЩ да извършват полети до Тел Авив за първи път от 1991 г. насам. Европейските им колеги препоръчаха същото, след като ракета, изстреляна от Газа, се приземи на около миля от летището на града. Решенията дойдоха само ден след като малайзийски пътнически самолет беше свален в зона на военни действия в Украйна.
Днес американската забрана за полети беше вдигната и полетите ще бъдат възобновени.
"Огледайте се, вижте колко е празно“, посочва Бенджоя, стоейки в непосредствена близост до яркочервен камион, който неговият работодател използва като павилион.
„Обикновено тук биха стояли 100 или 200 души“, коментира момчето, докато посочва празна каменна алея, която е с изглед към стените на Стария град, Купола на Скалата и Елеонския хълм.
Въпреки че Йерусалим е спокоен, битките, които оставиха стотици палестински и десетки израелски семейства скърбящи за своите покойни близки, заплашват поминъка на много други. Почти една трета от чуждестранните посетители, които се очакваха в Израел през юли, отмениха резервациите си. Индустрията, която посрещна рекордните 3,5 млн. чуждестранни туристи през 2013 г., през тази година е изправена пред значителни проблеми.
Въздушни удари
Израел започна все по-интензивни въздушни удари по Ивицата Газа на 8-и юли след седмици на ракетен обстрел от бойците на Хамас. По-късно страната изпрати войски на територията в рамките на операция, имаща за цел да унищожи мрежата от тунели, която бунтовниците изкопаха под границата между Газа и Израел.
Туристите няма да бъдат склонни да летят до Тел Авив, докато заплахата от ракетни атаки не изчезне, твърди Никол Адлър, ръководител на бизнес училището в Hebrew University в Йерусалим.
“Това, за съжаление, ще съсипе летните ваканции на пристигащите туристи“, коментира тя.
Убеждаването на капризните туристи, че е безопасно да се върнат, отнема време, посочва Офер Клайн от Harel Insurance & Financial Services.
Бавно възстановяване
“Предишният опит показва, че възстановяването започва само след четири или пет месеца“, твърди Клайн. По време на 23-дневния конфликт с бойците на Хамас в Газа през 2009 г. туризмът се срина с около 39%. Войната с партизаните в Ливан през 2006 г. пък доведе до спад от 53% в туризма. Хамас е смятана за терористична организация, както от Израел, така и от САЩ и Европейския съюз.
За да покаже икономическото и символичното значение на полетите, Израел отвори за международни компании малко, разположено на юг летище, близо до Ейлат. То се явява алтернатива на Тел Авив.


ПБ: Оптималният срок за ВСС е юли, главен прокурор - през септември
Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Л. Динев: Китай вече не копира Запада, а го изпреварва технологично
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МВР обясни защо не работи картата за катастрофите в страната
Проверяват Агенцията по вписванията по сигнал за изчезнали нотариални актове
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача