Да откраднеш колело изглежда не е никак трудно. Хората го правят посред бял ден, на оживени места без да има никаква намеса от минувачите. Но това скоро може да се промени.
Все повече компании и дори полицейските сили разработват и внедряват високотехнологични устройства, които предотвратяват кражбите, пише BusinessWeek.
Velo Labs създаде Skylock, умна ключалка, която е дело на инженери, работили в Boeing и Jawbone. Джаджата се захранва със слънчева енергия и прилича на обикновен U-образен катинар. Устройството използва Bluetooth и Wi-Fi и може да се свързва със смартфон.
То позволява на собствениците на колелета да ги отключват от разстояние и по-важното – да получават съобщения, ако някой пипа ключалката или държи колелото подозрително дълго време.
Недостатъкът е, че собствениците вероятно ще трябва да бъдат в готовност да пристигнат по най-бързия начин на мястото, за да предотвратят кражбата.
Lock8 пък предлага безключово умно заключване, което включва GPS тракер, сензори за движение и датчици за температура. Последното е в случай, че крадецът реши да замрази ключалката. В допълнение към всичко това устройството има и „болезнено силна“ аларма, която се задейства, ако някой започне да реже кабела за заключване или движи колелото.
През януари стартиращата компания обяви, че ще си партнира с Foxconn Technology за производството на устройството.
В Сан Франциско, където кражбите на велосипеди възлизат на 4,5 млн. долара годишно, полицията започна да използва модерни колела с GPS, за да предотврати кражбите и успешно да залавя крадците.
Освен това полицията публикува в Twitter снимки на заподозрените и осъдените за кражба на колело. Органите на реда използват нарочно по-скъпи велосипеди. Въпросът е дали крадците ще започнат да крадат по-евтини колелета, които се предполага, че не са част от програмата на полицията.


Американски диетолози препоръчват български чушки, кисело мляко и кисело зеле за подкрепа на имунитета
Над 4600 нарушения установи Инспекцията по труда по Черноморието
Руски дронове атакуват кораби в Черно море: Как България и НАТО ще отговорят?
Божанов: Русия иска да блокира Черно море
До средата на зимата не се очаква недостиг на горива, след това има риск
Невромаркетингът разкрива какво харесваме, без самите ние да го осъзнаваме
Калениус: Дребният шрифт в регулациите не бива да пречи
Калениус: ACEA приветства споразумението за хибридите с Китай
България е фактор в световното каробаплаване и може да бъде лидер в индустрията
Нобеловата награда за икономика за 2026 г. е шамар за шефа на Фед Кевин Уорш
Audi Q7 записа рекорд на Euro NCAP
Дори в музея няма такъв Mercedes, а той е прекарал 35 години в хамбар
Renault събра 1000 поръчки за хечбек с цена 160 000 евро
Иновативни прозрачни дисплеи с изкуствен интелект променят шофирането
Volkswagen ограничи зареждането до 80% заради риск от пожар
Луи Томлинсън е принц за Зара Макдермът
Николоски: Няма сделка с България за предаването на Ива Михайлова
5 звездни визии, от които да почерпим модно вдъхновение за есента
Блузите с вграден шал превземат есента
ЦСКА показа характер, но Монако си тръгна с победата
преди 12 години Ей чудят се с какви глупости да се занимаватюСамо за протокола - няма " бивши" инженери. Инженера е инженер за цял живот. отговор Сигнализирай за неуместен коментар