Представете си да можете да се придвижвате с нещо, което прилича на скейтборд, но почти магически витае на сантиметри от земята. Или да се качвате върху дъската в движение, докато тя е във въздуха, както и да правите номера и скокове, каквито можете с обикновен скейтборд. Добре дошли в света на ховърборда (левитиращ скейтборд) Lexus!
На професионалния скейтбордист Рос Макгурън му се налага да започне отначало, като начинаещ, за да се научи да се движи с ховърборда, който няма никакво триене отдолу. Така научната фантастика се превръща в реалност в рамките на три дни, които Lexus заснема в няколко малки филмчета, пише Bloomberg.
Ховърбордът на Lexus използва магнитна левитация (maglev), за да постигне безпроблемното си движение във въздуха. Той е задвижван от охладен течен азот, комбиниран с магнитна повърхност, която действа обратно на гравитацията. Самата технология за магнитна левитация не е нова, но това е първият ховърборд, който я използва. Тя се ползва за масови бързи транспортни системи, като влака Shanghai Maglev. В Япония наскоро тестваният влак SCMaglev разви максимална скорост от 375 мили в час.
Въпреки че ховърбодът е готов, не очаквайте да го видите по улиците през следващата година, защото той се нуждае от специална повърхност, над която да се движи. За заснетите тестове един от скейт парковете в Барселона е превърнат във временен ховърборд парк. За целта върху вече съществуващите рампи от дърво и цимент са поставени стотици малки магнити. Проектът отнема общо 18 месеца за изпълнение.


Над 4600 нарушения установи Инспекцията по труда по Черноморието
Руски дронове атакуват кораби в Черно море: Как България и НАТО ще отговорят?
Божанов: Русия иска да блокира Черно море
До средата на зимата не се очаква недостиг на горива, след това има риск
Населението на ЕС трупа електронни устройства, не ги рециклира
Невромаркетингът разкрива какво харесваме, без самите ние да го осъзнаваме
Калениус: Дребният шрифт в регулациите не бива да пречи
Калениус: ACEA приветства споразумението за хибридите с Китай
България е фактор в световното каробаплаване и може да бъде лидер в индустрията
Нобеловата награда за икономика за 2026 г. е шамар за шефа на Фед Кевин Уорш
Audi Q7 записа рекорд на Euro NCAP
Дори в музея няма такъв Mercedes, а той е прекарал 35 години в хамбар
Renault събра 1000 поръчки за хечбек с цена 160 000 евро
Иновативни прозрачни дисплеи с изкуствен интелект променят шофирането
Volkswagen ограничи зареждането до 80% заради риск от пожар
Минималната заплата се определя по остарели данни, а цените растат
Йотова: Ако атаките в Черно море продължат, корабите няма да пътуват
Заради висок наем: 94-годишната Франка от Флоренция може да загуби дома си