Саудитският енергиен гигант Saudi Aramco ще купи дял в проекта на малайзийската компания Petronas за рафиниране, съобщи Ройтерс, цитирайки двете страни по сделката. Така Saudi Aramco ще инвестира общо 7 млрд. долара в проекта в южноазиатската държава.
В съвместното изявление пише, че саудитската държавна компания ще получи 50-процентов дял от избрани предприятия и активи в проекта RAPID (Refinery and Petrochemical Integrated Development), който се разработва от държавно контролираната компания Petronas.
На подписването на сделката присъстваха малайзийският премиер Ниджаб Разак и кралят на Саудитска Арабия Салман, който е на държавно посещение в страната.
Saudi Aramco ще осигури до 70% от суровия петрол, необходим за захранването на рафинерията. Природният газ, електричеството и други ресурси ще се осигурят от Petronas.
RAPID се намира в южната част на Малайзия и ще се състои от рафинерия с капацитет 300 хил. барела дневно, както и нефтохимически комплекс с производствен капацитет от 7,7 млн. метрични тона. Очаква се проектът да заработи през първото тримесечие на 2019 г.
Междувременно на петролните пазари цените остават почти без изменения. Американският лек суров петрол WTI се търгува със спад от 0,13% до 53,98 долара за барел, а европейският бенчмарк Брент остава на стабилно ниво от 56,42 долара за барел към 10:30 часа българско време.
По-късно днес се очакват данни за резервите в САЩ от Американския петролен институт, които имат потенциала да окажат влияние на цените.


Керемедчиев: Видяхме признание, че договорът "Боташ" бил неизгоден за България
Костадинов: Радев е обещал на Турция магистрала "Черно море"
МТ: Регистрираните водни атракциони във Варна са 10
Отстраненият шеф на дирекция „Обществен ред“ във Варна обжалва уволнението си
Рюте обяви от Анкара три нови отбранителни инициативи на НАТО
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Красотата в рисковото финансиране
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 2
Ondas: Надпреварата във въоръжаването започна, част 1
Красивата страна на AI: Скоростта, партньорствата и доверието
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Електромобили със 130 км/ч: Топ 10 на моделите с най-голяма автономия
McLaren сбъдна мечтата на своя създател
Какво се поврежда най-често в колата при летните пътувания
Веско Ешкенази: ТАНГО Classic е програма, която разказва историята на тангото
Три са жертвите на АМ "Хемус", сред тях и дете