Ирландският министър на околната среда, общността и местното самоуправление – Фил Хоугън, е посредничил за постигането на споразумение с Европейския съюз за въвеждането на по-строги ограничения за въглеродните емисии на пътническите автомобили, продавани в рамките на Общността, пише специализираният сайт thegreencarwebsite.co.uk.
Предложението, което предстои да бъде разгледано от Комитета на постоянните представители, настоява за въвеждането на норма от 95 г/км средни нива на въглеродни емисии, изхвърляни в атмосферата от новите автомобили в ЕС. Заложеният в предложението краен срок е 2020 г. По силата на споразумението производителите, които разработват революционни технологии и произвеждат високоекологични автомобили, ще ползват данъчни облекчения.
„Споразумението акцентира върху разумния баланс между екология и икономика. Целта ни е не само да намалим вредата, която нанасяме на планетата, но и да се погрижим за по-ниските разходи на потребителите. Това ще стимулира производителите да обърнат повече внимание на иновациите, което ще подобри конкурентоспособността в европейския автомобилен сектор и ще спомогне за откриването на нови работни места“, коментира Хоугън.
Още автомобилни новини четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
05:47 | 14.09.22 г.
ДАНС разбиха секта, шаманът упоявал последователите 
Ралф Шумахер: Дайдет шанс на Никола Цолов във Формула 1 
Папа Лъв призовава френските епископи да „се борят“ срещу сексуалното насилие от Църквата 
Йотова: Българската позиция е час по-скоро преговори за мир в Украйна 
ЦИК: Машинният отчет позволява резултатите да бъдат обработени по-бързо и точно 
дава под наем, Търговски обект, 83 m2 София, Симеоново, 996 EUR 
продава, Зала, 165 m2 София, Враждебна, 2200 EUR 
дава под наем, Къща, 300 m2 Варна, Виница, 1800 EUR 
дава под наем, Къща, 300 m2 София, Драгалевци, 2323 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 35 m2 Стара Загора, Широк център, 57000 EUR 
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект? 
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години 
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика 
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му 
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище 
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли 
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация 
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег 
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр 
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост 
Поредна убедителна победа, но какво ще направи с нея параноичният Путин? 
Кремъл предупреди: Използването на Starlink за удари по Русия е безразсъдно 
Предлагали на Папи Ханс да прави музика за предизборни кампании 
Николай Попов: Не зная дали всички осъзнават каква трагедия е това! 
Учителка се качи зад волана в Свищо с 2.4 промила алкохол в кръвта 
преди 13 години Ние пък обмисляме напускане на ЕС и ЕЗ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Част от нещата, които си предложил попадат в графата "непопулярни мерки" и едва ли ще се намери български политик, който да му стиска да застане зад тях и да ги прокара през парламента. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Браво, добре е да се сложат по-строги ограничения на емисиите.Обаче, има и още нещо. Добре ще е да ограничат възрастта на автомобилите по пътищата ни. Например 10г. е добра възраст за пенсионирането на старите автомобили. Да се приеме закон така че като ти стане на 10г. колата да трябва да я бракуваш и да не можаш да я караш нито да минеш преглед. Това ще реши проблема с таратайките по пътищата ни, ще подобри екологията, а и икономиката ще потръгне заради редовната подмяна на автомобилния парк. отговор Сигнализирай за неуместен коментар