Японският автомобилен концерн Toyota вероятно ще отложи с години плановете си за изграждане на свой завод за автомобили от марката си Lexus в Китай. Това предава Ройтерс, като се позовава на свои източници.
Една от причините е значително по-бавният растеж на китайския автомобилен пазар, твърдят двама мениджъри от японската група пред Ройтерс. Освен това марката трябвало първо да добие повече популярност в Китай. В допълнение продължително слабата йена в момента прави производството в Япония привлекателно. Друга причина е и юридическото изискване в Китай за създаване на съвместно предприятие с местна компания. „Няма никакво съмнение, че ние някой ден ще строим там Lexus", казва един от вътрешните източници, който е запознат със стратегията на Toyota за Китай. „Но ние все още имаме няколко неща за вършене, преди да започнем".
Toyota продава автомобили с марката Lexus в Китай от 2005 г. При това в луксозния сегмент японците изостават значително зад германските Audi и BMW. Докато Nissan, Jaguar и General Motors изградиха собствени заводи в Китай за своите дъщерни компании, в Toyota за подобно решение започна да се мисли едва от началото на 2015 г. Инвестиционната сума може да е над 100 млн. долара.
Но от друга страна пазарът на автомобили в Китай отчете за първото полугодие скромен ръст от едва 1,4 на сто. От началото на 2013 г. йената загуби почти половината от стойността си към долара, което отново направи Япония интересно място за производство.
Същевременно повишаващите се разходи правят Китай неатракивна дестинация. Според Boston Consulting Group разходите за заплати в страната възлизат на 61% от тези в САЩ, спрямо едва 17 на сто преди 15 години. Затова не е учудващо, че редица американски концерни, като Wal-Mart и Nike, решиха отново да преместят производствени мощности от Китай обратно в родината си.


ЕС подготвя сериозна промяна в техническите прегледи на колите
Варна отбелязва 114 години от бойното кръщение на бреговата артилерия
„Грийнпийс“: Проучванията за нефт и газ заплашват местообитанията на акулите в Черно море
Мая Манолова поема сигналите за скъпите ученически екскурзии
Спартак си тръгна без точки от Русе
Тръмп се подготвя за ескалация с Иран след изборите в САЩ и Израел
Балансиращите действия на пазара на облигации са напълно нормални
Секретното звено, което води кампанията за дълбоки удари в Русия
Тихото напускане на работа достигна Индия. AI ще влоши нещата
Американското производство може да се завърне – но на определена цена
Ето как китайски SUV се движи като рак по магистрала
Защо е толкова трудно да се измисли име за нова кола?
По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9
Bugatti събра три безценни легенди по случая юбилея им
Новите коли поскъпват от ноември - спорът е с колко
МВР отчете: 168 сигнала за изборни нарушения за месец
Руски олимпиец загина на фронта в Украйна
Увлечението на Доналд Тръмп по Русия, което продължава от близо 40 години
Опозицията в Албания запали "масата за диалог", сложена от Рама
Астън Вила нанесе първа загуба на Манчестър Сити