Японският автомобилен концерн Toyota вероятно ще отложи с години плановете си за изграждане на свой завод за автомобили от марката си Lexus в Китай. Това предава Ройтерс, като се позовава на свои източници.
Една от причините е значително по-бавният растеж на китайския автомобилен пазар, твърдят двама мениджъри от японската група пред Ройтерс. Освен това марката трябвало първо да добие повече популярност в Китай. В допълнение продължително слабата йена в момента прави производството в Япония привлекателно. Друга причина е и юридическото изискване в Китай за създаване на съвместно предприятие с местна компания. „Няма никакво съмнение, че ние някой ден ще строим там Lexus", казва един от вътрешните източници, който е запознат със стратегията на Toyota за Китай. „Но ние все още имаме няколко неща за вършене, преди да започнем".
Toyota продава автомобили с марката Lexus в Китай от 2005 г. При това в луксозния сегмент японците изостават значително зад германските Audi и BMW. Докато Nissan, Jaguar и General Motors изградиха собствени заводи в Китай за своите дъщерни компании, в Toyota за подобно решение започна да се мисли едва от началото на 2015 г. Инвестиционната сума може да е над 100 млн. долара.
Но от друга страна пазарът на автомобили в Китай отчете за първото полугодие скромен ръст от едва 1,4 на сто. От началото на 2013 г. йената загуби почти половината от стойността си към долара, което отново направи Япония интересно място за производство.
Същевременно повишаващите се разходи правят Китай неатракивна дестинация. Според Boston Consulting Group разходите за заплати в страната възлизат на 61% от тези в САЩ, спрямо едва 17 на сто преди 15 години. Затова не е учудващо, че редица американски концерни, като Wal-Mart и Nike, решиха отново да преместят производствени мощности от Китай обратно в родината си.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
Русия иска империята си обратно, естонските майки планират да я спрат