Сливане на японските производители Mitsubishi Motors Corp и Nissan Motor Co Ltd не се е обсъждало и никога не е седяло като възможност пред нас. Това обяви председателят на Съвета на директорите на двете компании Карлос Гон, цитиран от агенция Ройтерс.
„Пълно сливане не е разглеждано. Ние искаме Mitsubishi сама да се реформира като организация и да продължи да се развива в соствена посока”, обясни Гон при откриването на нов завод на японската компания в Джакарта, Индонезия.
През миналата година Nissan придоби контролния пакет акции (34%) на Mitsubishi за 2,3 млрд. долара, след като японската компания изпадна в затруднено финансово положение. До него се стигна след разкритията, че в продължения на десетилетия фирмата е фалшифицирала данните за разхода на гориво на своите модели.
Резултатите от тази операция вече се виждат. За първи път в историята си Mitsubishi Motors Corp. стана най-успешният производител в Тайланд, където изместни от първото място досегашния доминант Toyota. През миналата година компанията е продала в азиатската държава 309 915 нови коли.
В Тайланд Mitsubishi разполага с 4 завода, като това е най-важният регионален център в Юго-Източна Азия, тъй като от там се изнасят автомобили не само за региона, но и за Европа. Подобно е положението и с Индонезия, където японският производител също усрепва позициите си.
Още подобни новини четете в Automedia.bg


НСИ:1/3 от учителите у нас са над 55 години
Над 100 деца взеха участие във втората демонстративна регата „Млад гребец“
Какво време ни очаква в петък?
Спипаха петима варненци с дрога
Внимание! Зарядно на тротинетка запали къща
Вунш: ЕЦБ може да вдигне лихвите през юни, ако продължава войната в Иран, част 1
Вунш: ЕЦБ може да вдигне лихвите през юни, ако продължава войната в Иран, част 2
За алкохолната индустрия настъпиха отрезвяващи времена
Пол Санки: Трябва да отворим напълно Суец
Пол Санки очаква бензин на $6 за галон в САЩ
Най-странното Audi се върна на пътя
Прогноза: 23 милиона продажби на EV до края на 2026
Ferrari разработва виртуален съединител
Прегряването на спирачките е по-опасно от това на двигателя
Дилърите притискат Mercedes за бейби G-Class с ДВГ
Приликите и разликите в посещенията на Тръмп и Путин в Китай
Надежда Нейнски: Македонските политици губят времето на народа си
Любен Дилов е стабилен, но все още в рискова ситуация
България и САЩ продължават дискусиите за българските визи
Валтер Папазки: Искаме ЦСКА, който не живее само със славното си минало
преди 9 години Мицусаннибиши, само как дзвучава ;-) отговор Сигнализирай за неуместен коментар