Германският автомобилен концерн BMW разширява съвместно с китайския си партньор China Automotive Holdings Ltd. фабриката си Dadong в Шънян, предава DPA. Сега от завода излезе първата дълга версия на BMW 5-а серия.
С двата си завода Dadong und Tiexi в Шънян BMW може вече да произвежда по 450 хил. коли на година за китайския пазар – същия капацитет като на най-голямата фабрика на BMW в Спартънбърг, САЩ.
В Шънян има и завод за двигатели – единствения на BMW извън Европа. С разширението на производствената база германският концерн може вече да строи по шест модела за китайския пазар – дълги версии на BMW 1, 2 и 3 серия, X3 и BMW 5 дълга версия.
Китай е най-големият пазар за компанията. От януари насам корпорацията е продала там 192 хил. автомобила.
BMW и China Automotive Holdings Ltd. имат договор за 15-годишен джойнт-венчър, който изтича през 2018 година, но с допълнителното споразумение партньорството наскоро бе удължено с 10 години до 2028 г.


Кючек и гюбеци под паметника на Асеневци в Търново взривиха социалните мрежи
Жулиен Риков преди SENSHI 33: В най-добрата си форма съм, не вярвам в късмета на ринга
Новите електрически влакове на БДЖ тръгнаха от днес
Радев: ВВС да се адаптират към новите технологии, дроновете и AI
Батериите подготвиха България, но идва тестът с АЕЦ „Козлодуй“
Републиканците повишават дефицитите на САЩ. За какво?
Uber и китайската Pony AI ще пуснат над 2000 роботаксита в Европа
САЩ тестват лоялността на НАТО към политиките им преди съкращаване на войските
Z.ai подготвя нов AI модел в битката с OpenAI и Anthropic
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
Това е единственото BMW 8-Series E31 с дизелов двигател
Да "стъпиш в обувките" на космонавт: Български ученици с медали от лагер в Турция
Унгария поставя под съмнение руското разширяване на АЕЦ заради Дунав
Икономист: Когато нашата икономика е неефективна, МРЗ ще е сред най-ниските
Шишков: “Хемус” до Търново ще бъде завършена до края на мандата