През 2025 г. електромобилите на Volvo съществено ще намалят цената си, а в същото време стандартните коли с двигатели с вътрешно горене ще поскъпнат значително. Това заяви пред журналисти президентът на шведската компания Хакан Самуелсон.
Шефът на скандинавския производител посочи и причините за промяната. Както е известно, Volvo е собственост на китайската компания Geely, която има намерения активно да развива „зелените” технологии и това ще бъде от голяма помощ на шведите.
Във Volvo смятат, че само след 2 години цените на автомобилите с бензинови и дизелови двигатели ще скочат, тъй като производителите ще трябва да вложат допълнителни средства, за да може те да отговарят на новите екологични стандарти. В същото време производството на електромобили ще поевтинее, защото те ще ползват още по-големи държавни субсидии.
Според Самуелсон на Volvo много ще помогне и фактът, че „зелените” модели ще се произвеждат на територията на Китай. Там местното правителство предоставя сериозни отстъпки както на производителите, така и на клиентите. Екологичните модели на Volvo и Geely ще се продават в цял свят, а развитието на технологиите им, както и помощта на държавите, в които се използват, ще им позволи до 7-8 години да бъдат на цената на стандартните автомобили.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg


Тейлър Суифт вдъхнови учените за имената на четири нови вида насекоми
Инспекцията по труда: Внимавайте на работното си място след края на летните отпуски!
„Порода Любов“: МВР показва техника и служебни кучета на фестивал в Морската градина
Арестуваха силистренец с 20 гр. кока
Какво време ни очаква в събота?
Ел Ниньо заплашва да увеличи глобалния недостиг на захар
Британският бизнес иска премахване на таксите от сметките за електроенергия
Собственици на Челси продават дяловете си на Clearlake Capital
Anthropic: В Иран, Русия и Китай са използвали Claude за разработки на биооръжия
Музикалният стрийминг продължава възхода си, докато CD-тата отново са на мода
Tesla Cybertruck срещу 30-годишен Dodge Ram в дуел по теглене
Mini показа специалното издание 1998 GT
Електромобилът ви минава с 18% по-малко? Може да си върнете парите
Германец прекоси двете Америки с Ferrari за 500 000 евро
Клиент на Mercedes прекара 16 месеца в затвора
Иван Василев: България има потенциал да бъде лидер в технологиите
"Демократи за силна България" ще подкрепи Андрей Гюров за президент
Раждайте си сами! Кремъл се бори за нов бейби бум, но руснаците се изнервят
Андрей Гюров атакува Йотова: Отговорността и подписът са лични
8 партии и 15 инициативни комитета са подали документи за президентския вот


преди 8 години самата кола е евтина, батерията е скъпа. като станат масови колкото останалите ще дойде поевтиняването, дотогава са екзотика на съответната цена. освен това се очаква технологичен пробив до няколко години в батериите, то го чакаме през петилетка този пробив ама не иде все още :) . и защо на снимката е Toyota па в статията се говори за Geely , които имат в портфолиото си марката Volvo ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години пазарна икономика? цъ, жив комонизъм.И КАК ТАКА, ПИТАМ ***, НЕКВИ СИ КОУИ, КОИТО ИМАТ ПО-МАЛКО СЪС ЕДНА ВТОРА ЧАСТИ, ше ти стреват колкот скъпата технологиес на двигетелъ с вътрешно горене? Добре дошли в измамата на векъ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Субсидии? Едва ли. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години До 2025 г. технологиите,създавани от малцинство,ще са изхвърлили на бунището на безработицата огромното мнозинство,на което няма да му е нито до електромобили,нито до "традиционните",ама изглежда на никой не му пука за това!Така,когато милиарди хора бъдат изхвърлени от технологиите,в класата на пожизнено безработните,ще се решат "тихо и кротко",всики екологични проблеми! отговор Сигнализирай за неуместен коментар