През 2025 г. електромобилите на Volvo съществено ще намалят цената си, а в същото време стандартните коли с двигатели с вътрешно горене ще поскъпнат значително. Това заяви пред журналисти президентът на шведската компания Хакан Самуелсон.
Шефът на скандинавския производител посочи и причините за промяната. Както е известно, Volvo е собственост на китайската компания Geely, която има намерения активно да развива „зелените” технологии и това ще бъде от голяма помощ на шведите.
Във Volvo смятат, че само след 2 години цените на автомобилите с бензинови и дизелови двигатели ще скочат, тъй като производителите ще трябва да вложат допълнителни средства, за да може те да отговарят на новите екологични стандарти. В същото време производството на електромобили ще поевтинее, защото те ще ползват още по-големи държавни субсидии.
Според Самуелсон на Volvo много ще помогне и фактът, че „зелените” модели ще се произвеждат на територията на Китай. Там местното правителство предоставя сериозни отстъпки както на производителите, така и на клиентите. Екологичните модели на Volvo и Geely ще се продават в цял свят, а развитието на технологиите им, както и помощта на държавите, в които се използват, ще им позволи до 7-8 години да бъдат на цената на стандартните автомобили.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
05:25 | 14.09.22 г.
Проливни дъждове и сериозно застудяване в края на тази седмица 
Във Варна търсят кръводарители с групи А+ и А− 
Фенове на ЦСКА и Лудогорец се сбиха 
Във Варна отвори врати Неделно арменско училище 
Варненски актьор към сценаристка: Правим "Под Прикритие" 6 или си разбивам главата в гаража 
продава, Тристаен апартамент, 108 m2 Пловдив, Въстанически, 162600 EUR 
продава, Гараж, паркомясто, 24 m2 Пловдив, Младежки хълм, 28500 EUR 
продава, Гараж, паркомясто, 36 m2 Пловдив, Христо Смирненски, 38500 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 121 m2 Пловдив, Кършияка, 166600 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 49 m2 Пловдив, Прослав, 59900 EUR 
Прогнозата на Ехуд Олмерт за изборите в Израел, част 3 
Прогнозата на Ехуд Олмерт за изборите в Израел, част 2 
Прогнозата на Ехуд Олмерт за изборите в Израел, част 1 
България има потенциал да се превърне в център за зелени технологии 
Румъния разкри мрежа за саботаж, координирана от Русия 
Това е първата кола с хидравлични спирачки 
Как автомобилът разбира кога да превключи на къси фарове 
20 души се нагълтаха с бензин и дизел заради недостиг на гориво 
Бруталната мощ на Bugatti Veyron взриви собствения му климатик 
Холандци се видяха в чудо с купена от България Лада 
Руският сценограф Кондратов е починал след месеци в предварителния арест 
ЦСКА пуска днес билетите за мача със Славия но новия стадион "Българска армия" 
Причината да убият Слави Бинев – дали му 500 хиляди евро, за да помогне в спор за имоти 
Нивото на Дунав все още е критично ниско 
Днес дъжд и гръмотевици, сняг в планините 
преди 9 години аре поредния читател - я прочети малко за различните видове горивни клетки преди да тръгнеш да разправяш или питаш как ще се зареждат отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Дори да няма проблеми с технолигията (а тя има много недостатъци спрямо колите на батерии), е необходима изцяло нова инфраструктура за да зареждаш навсякъде водород (или еквивалент). Батерията може да си я зареждаш вкъщи, а и изграждането на станция за зареждане изисква минимални инвестиции спрямо добавяне на колонка за водород. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години добре де, я ти като писател ми кажи с кво друго са .... щото в музея на БМВ видех портотип на водород и никакъв друг.... верно че беше преди няколко години, ама ае да ни светнеш, ане само да пишеш язвителни коментари от позицията на БАНаджийски експерт. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Отново поредния начинаещ НЕчитател се опитва да коментира нещо за което е чул един два пъти от някъде - горивните клетки не са само с водород. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години интересен експеримент ще е :):) чувал съм че в Норвегия има такива автомобили, но е интересно да ги пуснет в някоя по гъстонаселение и по дива държава... и като почнат едни експлозии от леки катастрофи :):) Нали знаеш че водорода е силно експплозивен ? ... та в тока е истината! От всичко се прави ток и тока за всичко може да се ползва. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Колко серийни автомобила са пуснали? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Как ще са само теоретични бе?!?!Явно и ти си само чукча читател и халюпредставател. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Освен това и най-иновативната автомобилна компания - Тесла - не правят водородни автомобили, а литиеви а? И всички останали набиват яко кинтите именно в литиевите технологии? :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Само дето си остават само теоретични разработки, нали? :) И такива ще си останат. :) А иначе и Мерц, и бавариите имат електрически-хибридни серийни автомобили с литиеви клетки, нали, а не с горивни клетки, нали? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Нейното разпространение зависи от EV.Най-перспективните разработки в тази област засега са на Mercedes и BMW. отговор Сигнализирай за неуместен коментар