Американският производител на електромобили Tesla предпочита Германия за локация за своята европейска Гигафабрика (Gigafactory), обяви главният изпълнителен директор на фирмата Илон Мъск. Това ще бъде най-новият ход на външна компания на европейския пазар на батерии, предава Ройтерс.
Експерти от индустрията очакват революцията на зелените коли да насърчи пазара на батерии в Европа, който да достигне 250 млрд. евро (290 млрд. долара) до 2025 г.
Азиатски компании, сред които CATL и Samsung, вече са подписали договори с местни играчи или са създали собствени операции в Европа, което подтикна европейски политици и бизнес лидери да призоват за повече вътрешни инвестиции.
"Германия е водещ избор за Европа“, коментира Мъск в отговор на коментар в Twitter, посочвайки, че според него вероятно най-удачното място ще е границата на Германия и Франция.
Tesla вече има операции в Прюм, Германия, който се намира само на 30 км от Беглия и на около 100 км от френската граница.
Като знак за засилването на азиатските позиции на пазара, Volkswagen – най-големият европейски производител на автомобили, наскоро избра LG Chem, Samsung и китайската Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) за доставката на батерии за 25 млрд. долара.
CATL също обмисля инвестиция в Германия, писа по-рано Ройтерс.
Преди време Tesla обяви, че планира да създаде още три огромни фабрики след първата ѝ, която се намира в Невада, САЩ. Тя обаче е обща собственост с Panasonic, която е ексклузивен доставчик на батерии на масовия Model 3 на Tesla.
Не е ясно дали Tesla ще прави европейската си фабрика с Panasonic. Ройтерс не е получила отговор от германския екип на Tesla.


Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Откриха труп на жена в Елените
Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Корман Исмаилов: ДПС е приключило
Челен удар край Луковит:14-годишно дете пострада тежко
Украйна не е единствената бойна организация, която оформя автономна война
Първан Симеонов: Може да се окаже, че моделът остава без Борисов и Пеевски, но с нов началник
Стоичков след среща с Марко Рубио: Впечатлен съм от него