Плановете на германския автомобилен концерн Volkswagen за новата му фабрика в Източна Европа стават все по-конкретни.
„В момента сме в заключителни преговори с Турция", заяви производственият директор на марката VW Андреас Тостман в четвъртък в Берлин пред репортери. Той смята, че разговорите ще приключат след около две седмици - „може би дори по-рано“. В момента става въпрос за „окончателния дизайн на договора“ и за това „споразумението да е готово за подпис“. На въпрос дали все още преговарят с други партньори, Тостман заяви само, че в момента компанията е съсредоточена върху финализирането на договора с Турция, пише германският Handelsblatt.
Според източниците заводът ще произвежда вероятно 300 000 автомобила годишно - VW Passat и почти идентична Skoda Superb за износ в Източна Европа.
В завода в Маниса, близо до Измир, се очаква да работят около 4000 души. Строителството може да започне в края на 2020 година, а производството през 2022 година според източниците.
Volkswagenпроучва възможностите за изграждането на нов завод в Източна Европа, като е известно, че България е в плановете.
Изпълнението на проекта в Турция би било политически противоречиво заради притесненията на ЕС за ограничаването на свободата на изразяване и правата за провеждане на демонстрации, според вижданията на евросъюза, при управлението на президента Реджеп Тайип Ердоган. Аргументацията на Volkswagen е, че Турция е страна кандидат за членство в ЕС, отбелязва Ройтерс.
Както е известно, германският Volkswagen Group обяви в края на миналата година, че търси място за нов свой завод в Източна Европа, който да стартира дейност през 2022 г. Директната капиталова инвестиция ще е над 1,4 млрд. евро и включва откриването на поне 5 хил. директно заети работни места. Впоследствие се очаква разкриване и на още хиляди допълнителни места в доставчици и обслужващи индустрии. Заводът ще е от т.нар. multi-brand вид, тоест ще произвежда автомобили от различни марки под шапката на групата, включваща Volkswagen, Audi, Skoda, SЕАТ и други.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?


преди 6 години а като купуват агнета по един самолет на седмица от "кинтекс" проблем нема за катарците :))) , са голем проблем казваш ... а аркад като прецакаха "трубная" на нашите славянски братя за балкански поток ?всичко е условно човек :))) за "арабските" фирми ... тука дето писа един съфорумец , нашата игра сигурно е била отначалото още , да им свалят максимално гарда(бих написал гащите ама съм възпитан и все едно не съм го писал) на турците и да вземат колкото се може повече отстъпки на замиращ вид автомобили в ЕС ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години след събитията около ктб и новата писта на летище софия при терминал 2, никоя арабска фирма или предприемач няма да си позволи лукса да прави бизнес в българия отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години тази развръзка беше пределно ясна на запознатите относно колко сериозно се е гледало на българия като локация за новият завод на концерна.сега предстои интересното, с какви коментари по тази тема ще се изходят политиците на българия отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години катарците като са казали турция , ами турция да е ... Бащицата взе девети дан и ще правим батерии ...п.с. ама къв песник вади , а :))) ... малко му малееше кимоното , ама си ни е екстра . юнак . отговор Сигнализирай за неуместен коментар