Скандалите около Карлос Гон се отразиха на автомобилните компании, които той доскоро управляваше - Renault и Nissan, пише Bloomberg TV Bulgaria.
Двете компании са най-слабо представящите се автомобилни производители в индекса Bloomberg World Auto Manufacturers през 2019 г., като акциите им поевтиняват съответно с по 23 и 28%. Сред най-добре представящите се производители в индекса са Ferrari, Kia и Tesla.
65-годишният Гон избяга от Япония и потърси убежище в Ливан малко повече от година, след като шокиращият му арест в Токио разтърси двете компании и обтегна връзките между тях.
Отстраняването на Гон беше последвано от напускането на ключови фигури в двете дружества. Това понижи печалбите на Nissan до най-ниските стойности за десетилетие и накара Renault, която отстрани главния си изпълнителен директор миналата година, да намали очакванията си през октомври.
Утвърдените автомобилни производители все по-често се насочват към консолидации като начин да разпределят инвестициите за милиарди долари, необходими за трансформацията на индустрията, насочила се към електрически и автономни коли. Съюзът между Nissan и Renault обаче се клати след отстраняването на Гон. Последиците от това напрежение бяха най-видими миналата година, когато съпротивата на Nissan попречи на Renault да се слее с Fiat Chrysler. Малко след това Fiat се насочи към обединение с Peugeot - френският конкурент на Renault.
Mitsubishi Motors, третият партньор в алианса Renault-Nissan, също не се представя добре през тази година. Акциите на компанията са поевтинели с 24% през 2019 г.


Слънчево време над по-голямата част от страната днес
Днес има ден на отворените врати за спортната колекция в Юнашкия салон във Варна
Без ток във Варна на 15 май 2026
Мачовете и спортът по ТВ днес (15 май)
Виц на деня - 15 май
Британската икономика започна 2026 г. силно, но се задават рискове
Докога САЩ могат да спасяват положението с петролните доставки?
САЩ са уведомили съюзниците за евентуално спиране на ротацията на войски в Европа
Тръмп искал да прибере иранския уран предимно за PR цели
Петролът се насочва към седмичен ръст, няма изгледи за край на войната с Иран
Euro NCAP алармира за опасен дефект при популярен китайски модел
Таен код в Dacia спасява човешки животи
Mercedes вкарва над 144 000 автомобила в сервизите заради гаснещи табла
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Двама нови депутати от "Прогресивна България" положиха клетва
Руското МВнР: Западът използва балтийските страни като плацдарм за тренировки по възпиране на Москва
Тимчо Муцунски се присети, че трябват и реформи по пътя за ЕС
Бомбата под колата в Говедарци е сложена часове преди дело между мишената и подсъдим
Бизнес Форум 2026: Печелившата устойчивост
преди 6 години колкото повече се обединяват и уголемяват , толкова по трошливи и бъгави им стават колите ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Ами така е, като го няма ГОН, няма кой да гони задачите, а още по лошо няма дългосрочна визия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар