Плановете на Tesla да пусне електрически камион и дори електрически самолет никога няма да се случат, заяви създателят на Microsoft Бил Гейтс, цитиран от Automedia.bg. В характерния си нравоучителен стил Гейтс напомни, че според него промените в климата са несравнимо по-голямо бедствие от Ковид-19 и че масовият транспорт трябва да се електрифицира. Това обаче няма как да стане с машини като планирания влекач Tesla Semi, смята Гейтс.
"Проблемът е, че батериите са твърде големи и тежки. Колкото повече маса се опитваш да преместиш, толкова повече батерии и мощност ти трябват за задвижването", обясни Гейтс. "Но колкото повече батерии добавяш, толкова повече нараства масата - и ти трябва още повече мощност... Дори и при някакъв голям пробив в технологията на батериите, те няма да бъдат добро решение за големите камиони, корабите и пътническите самолети. Електричеството работи, когато трябва да покриваш къси разстояния, но за дългите ни трябва друго решение". Според Гейтс такова решение могат да бъдат биогоривата.
Междувременно друго влиятелно име в американския бизнес - шефът на New Constructs Дейвид Трейнър, се присъедини към мненията, че акциите на Tesla са най-токсичните на Уолстрийт в момента. Ценните книжа поскъпнаха с около 400% тази година, но Трейнър е категоричен, че за това няма никакви реални основания.
"Какъвто и идеален сценарий да си нарисувате за бъдещето на Tesla - че компанията ще произведе 30 милиона автомобила в следващите 10 години, че ще влезе в застрахователния бизнес и ще постигне същите високи маржове на печалба като Toyota, най-ефективната компания в този сектор - дори всичко това да се сбъдне, днешната цена на акциите предполага още по-големи печалби", коментира Трейнър през CNBC.
Според него текущите котировки предполагат Tesla да има между 40% и 110% пазарен дял. На практика вложителите ще се нуждаят от 159 години, за да възстановят инвестицията си в една акция. "Мисля, че това е много голяма - всъщност една от най-големите за всички времена - кула от карти, която скоро ще се срути".
Трейнър смята, че напредъкът на Tesla в налагането на електромобилите е забележителен, но въпреки това пазарната оценка на компанията би трябвало да е драстично по-ниска. Впрочем такова мнение изказа и самият Илон Мъск преди два месеца в един от прословутите си туитове.
Още новини за автомобили може да прочетете в Automedia.bg


Държавата губи 100 млн. евро от нелегални производители на "домашен" алкохол
Първият морски посланик на България: Цялото Черно море е обявено за военна зона
Витанов: Има съмнения, че на потъналия кораб в Черно море не е имало морска сол
ДАНС обединява няколко области под шапката на Варна при мащабно преструктуриране на агенцията
Благомир Коцев се включи в каузата за кучетата без дом в Каменар
IPO на Westinghouse може да стартира възраждането на ядрената енергетика в САЩ
Готови ли са компаниите за реалната цена на AI сигурността
Всички тези чипове: AI гигантите ги чака тежко финансово разстройство
Тръмп обяви, че Русия и Украйна са се споразумели за "енергийно примирие"
AI агентите на Meta печелят внимание, но чиповете са залогът на Уолстрийт
Subaru Forester на старо – за какво да внимавате
BMW отказа кола на политик в Германия
Откраднат Corvette беше открит след 6 години на дъното на река
Как новите електромобили сами подгряват батерията с „обратен ток“
Най-мистериозната Skoda идва от... Пакистан
Кулеба: Не е нужно ние, украинците, да въвлечем Европа във войната, Путин сам ще го направи
Зомбита по улиците: От 5 до над 50 е скочил броят на починалите от фентанил
3 зодиaкални знака подлагат важни житейски избори на сериозен анализ
Мощни взривове разтърсиха Пловдив, взривени са коли ВИДЕО
Кои ще са най-добрите коледни базари в Европа през 2026 г.?
преди 6 години Инвестира, много късно превеждате статиите - вече сме ги чели и почти забравили... отговор Сигнализирай за неуместен коментар