Основателят на изпадналия в затруднение стартъп за електрически камиони Nikola е продал акции в компанията на стойност 49 млн. долара. За трансакцията стана ясно късно в петък, предава Financial Times.
Тревър Милтън, който се оттегли като изпълнителен председател преди седем месеца след доклад на продавач на късо и обвинения в интернет, е продал 3,5 млн. акции на Nikola в сряда на цена от 13,89 долара всяка. Сделката се появи на сайта на Комисията по ценните книжа и борсите два дни по-късно след края на работния ден, което показва желание да се избегне публичност на продажбата.
Цената е над 52-седмичното дъно от 10,51 долара, но е нищожна в сравнение с връхната точка на цената на акциите на Nikola от 93,99 долара през юни м. г.
Базираната във Финикс, щата Аризона, компания е отказала коментар.
Както американското министерство на правосъдието, така и SEC разследват Nikola, която беше определена от продавача на късо Hindenburg Research като „сложна измама“. Компанията оспорва определението, но признава, че много от изявленията на Милтън за напредъка и техническите възможности на Nikola са били изцяло или частично неверни.
Компанията възнамерява да продава електрически камиони на клиенти, които след това ще плащат абонамент, за да използват планираната от Nikola мрежа за зареждане с водород.
Компанията привлече вниманието миналото лято, когато стана публична чрез сливане с компания със специално предназначение (SPAC). Нейното име е свързано с производителя на електромобили Tesla (и двете компании са кръстени на изобретателя Никола Тесла) и освен това основателят й има сходна страст към Twitter като Илон Мъск.
General Motors съобщи през септември, че ще придобие дял от компанията, но след доклада на продавача на късо и последвалите проверки сделката беше сведена до по-малко споразумение за снабдяване на стартъпа.
В свои интервюта, в прессъобщения и в социалните мрежи Милтън правеше смели изказвания за Nikola. Сред твърденията, които сега компанията обявява за неверни, бяха уверението на Милтън, че първият камион, Nikola One, е напълно функционален. Видео, претендиращо, че показва камиона „в движение“, в действителност е показвал как се движи надолу по хълм.
Nikola опитва да се отърси от управлението на Милтън. Компанията се отказа от план да произвежда пикап с GM и закри подразделение за производство на високопроходими превозни средства и плавателни съдове. Но тя трябва да плати 8,1 млн. долара до момента по негови съдебни разходи.
Милтън остава най-големият акционер в Nikola с 21% от компанията. Главния изпълнителен директор Марк Ръсел притежава втория по големина дял от малко под 11%.


Оставиха в ареста мъж от Варна, държал с цел разпространение марихуана и метамфетамин
Община Варна почиства основни пътища и ключови кръстовища в града
Още един корабен контейнер приближава брега на Синеморец
Спартак обявява треньора до края на деня. Двама играчи са отстранни
Шефът на "Градски транспорт" посочи три проблемни места във Варна при силен дъжд
Рисковете около AI могат да забавят ралито на S&P 500 след изборите в САЩ
Властта обмисля промени, свързани с частните пенсионни фондове
САЩ, Иран дават сигнал, че преговорите продължават
Предстои да видим дали сондажите познаха за Синята вълна
Докога американците ще сменят времето на часовниците си
BMW предлага една от най-странните длъжности в индустрията
Служители на Audi и Mercedes стачкуват за заплати
Най-търсените коли на старо в България: Какво се промени?
Защо шампионът във F1 няма право да кара своя Mercedes в Италия
Как концепцията Joyster начерта бъдещето на Skoda
На изборите се появи нова левица: ПБ, БСП, ВМРО, Костадинов
Проф. Юнакова: При половината двойки с репродуктивни затруднения проблемът е при мъжа
ГЕРБ: Да дръпнем ръчната с конкретни мерки за тока
Кремъл потвърди: Русия ще проведе мирни преговори с Украйна и САЩ в Абу Даби