Германската автомобилна група Volkswagen AG се насочва към китайските семейства със своя нов електрически автомобил ID.6, който ще бъде най-големият електромобил, излизал на пазара до момента, пише Automotive News Europe.
Кросоувърът с три реда седалки, общо седем места, е съобразен изцяло с нуждите и желанията на китайските клиенти по отношение на „пространството, функционалността, дизайна и по-специалното изживяване“, изтъкват от Volkswagen малко преди представянето на модела пред публиката на автомобилното изложение в Шанхай.
„Поддържаме инерция и постепенно разширяваме гамата си от автомобили, използващи MEB платформата. До 2023 г. Volkswagen ще разполага с общо осем автомобила от серията ID в Китай“, посочва главният изпълнителен директор на едноименната марка на групата Ралф Брандщетер.
Германската марка се стреми да увеличи дела на електрическите превозни средства, които продава в САЩ и Китай, до 50 процента до 2030 г., съобщиха от компанията през март. В същото време тя цели да увеличи до 70 на сто дела на електромобилите от своите продажби в Европа.
Два варианта на ID.6 – ID.6 X и ID.6 Crozz, ще бъдат продавани на китайския пазар чрез партньорите на марката в нейното местно съвместно предприятие.
id6
С дължина от 4,88 м ID.6 е малко по-дълъг от най-големия конвенционален кросоувър на Volkswagen – Touareg, чиято дължина е 4,87 м.
Успехът на ID.6 ще бъде от решаващо значение за бизнеса на германската марка в Китай, нейния най-голям пазар, където семейните автомобили са особено популярни.
Новата версия вероятно ще бъде добавена и към американската гама на Volkswagen, като се очаква групата да започне и местното ѝ производство. За момента марката не планира да продава кросоувъра в Европа.
id6
ID.6 ще се предлага в Китай в една от общо четирите предвидени конфигурации с обхват между 436 км и 588 км в зависимост от избора на батерия.
Автомобилът разполага с 12-инчов дисплей със сензорен екран и система за гласов контрол.
Според Volkswagen дисплеят е само опция и не е задължителен.
Автомобилите ID.6 ще се произвеждат в два завода в Китай. Съвместното предприятие SAIC Volkswagen Auto ще сглобява ID.6 X, докато FAW-Volkswagen Auto ще произвежда ID.6 Crozz.
ID.6 е третият модел на Volkswagen, базиран на платформата MEB, която преди това беше използвана за автомобилите ID.3 и ID.4.


Йотова: Войната се води от страна на Русия срещу Украйна
Спасените моряци от потъналия край Крапец кораб пристигнаха във Варна
Шофьор загина в катастрофа на пътя София-Варна
Издигат паметник на хан Аспарух във Варна
Над 7200 машини за гласуване вече са ремонтирани
Как да решим проблема с контрола в съвременния свят?
Apple залага на iPhone Duo и умния дом, за да съживи скъпите си акции
Посланикът на САЩ в Гърция подаде оставка след скандал за $100 000
Милиардери влагат $300 млн. в битка срещу данъка върху богатството в Калифорния
Пукнатините в AI бума се разширяват с потъването на акциите за чипове
Какво готви Zeekr за България?
60-годишен Rolls-Royce крие неочаквана екстра
Volkswagen губи позиции в Китай и САЩ
Новият Hyundai Bayon порасна и стана хибрид
BYD официално представи Atto 8, който се зарежда за 9 минути
Катастрофа с ТИР затвори пътя Велико Търново-Русе
Китайски J-16 срещу френски Rafale: Какво показа въздушният сблъсък над Египет?
Кимбърли Гилфойл се защити и отрече обвиненията срещу себе си
Лукашенко предупреди за най-лошия сценарий за Беларус