Германската автомобилна група Volkswagen AG се насочва към китайските семейства със своя нов електрически автомобил ID.6, който ще бъде най-големият електромобил, излизал на пазара до момента, пише Automotive News Europe.
Кросоувърът с три реда седалки, общо седем места, е съобразен изцяло с нуждите и желанията на китайските клиенти по отношение на „пространството, функционалността, дизайна и по-специалното изживяване“, изтъкват от Volkswagen малко преди представянето на модела пред публиката на автомобилното изложение в Шанхай.
„Поддържаме инерция и постепенно разширяваме гамата си от автомобили, използващи MEB платформата. До 2023 г. Volkswagen ще разполага с общо осем автомобила от серията ID в Китай“, посочва главният изпълнителен директор на едноименната марка на групата Ралф Брандщетер.
Германската марка се стреми да увеличи дела на електрическите превозни средства, които продава в САЩ и Китай, до 50 процента до 2030 г., съобщиха от компанията през март. В същото време тя цели да увеличи до 70 на сто дела на електромобилите от своите продажби в Европа.
Два варианта на ID.6 – ID.6 X и ID.6 Crozz, ще бъдат продавани на китайския пазар чрез партньорите на марката в нейното местно съвместно предприятие.
id6
С дължина от 4,88 м ID.6 е малко по-дълъг от най-големия конвенционален кросоувър на Volkswagen – Touareg, чиято дължина е 4,87 м.
Успехът на ID.6 ще бъде от решаващо значение за бизнеса на германската марка в Китай, нейния най-голям пазар, където семейните автомобили са особено популярни.
Новата версия вероятно ще бъде добавена и към американската гама на Volkswagen, като се очаква групата да започне и местното ѝ производство. За момента марката не планира да продава кросоувъра в Европа.
id6
ID.6 ще се предлага в Китай в една от общо четирите предвидени конфигурации с обхват между 436 км и 588 км в зависимост от избора на батерия.
Автомобилът разполага с 12-инчов дисплей със сензорен екран и система за гласов контрол.
Според Volkswagen дисплеят е само опция и не е задължителен.
Автомобилите ID.6 ще се произвеждат в два завода в Китай. Съвместното предприятие SAIC Volkswagen Auto ще сглобява ID.6 X, докато FAW-Volkswagen Auto ще произвежда ID.6 Crozz.
ID.6 е третият модел на Volkswagen, базиран на платформата MEB, която преди това беше използвана за автомобилите ID.3 и ID.4.


На косъм от трагедия: Автобус скъса мантинелата и навлезе в насрещното на в София
Овъглено тяло на бизнесмен е открито в дома му в Банкя
Mъж е с опасност за живота след катастрофа край Варна
Международен музикален конкурс събира таланти във Варна
33-ма пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Д. Грозева: Продавачите на жилища изостават с шест месеца от пазарната реалност
Nvidia обсъжда гаранция за OpenAI по AI проект за 500 млрд. долара
Електропреносната мрежа на САЩ се задъхва заради жегите и центровете за данни
Саудитска Арабия търси нов обход за петрола след заплахата на хутите
Кралският колеж в Кеймбридж затяга контрола след обвинения в сексуален тормоз
60-годишен ЗАЗ се продава за 20 000 евро
JLR спира производството на базовия си модел
Осем неща в автомобила, без които може да минем
Автобус скъса мантинелата и навлезе в насрещното на „Цариградско шосе“
Луксозен SUV на Zeekr се заключи веднага щом напусна Китай
САЩ се връщат към ракети от Студената война заради високата цена на новите Patriot
Дунав загуби първото си домакинство в елита след 2:0 за Лудогорец
Съпругата Дмитрий Песков оспорва в съда наложените ѝ от ЕС санкции
Цветът на лято 2026 е чили червено