Звеното на френския автомобилен концерн Renault в Словения Revoz ще ограничи производството и броя на работниците до 350 души заради глобалния недостиг на полупроводници, съобщава Ройтерс, цитирайки местни медии.
От средата на ноември дневното производство ще бъде свито до 480 автомобила от сегашните 650 превозни средства.
Revoz изгражда моделите Renault Clio и Twingo, както и електрическия Smart ForFour.
Фабриката на компанията се намира в Ново место, Източна Словения, като в съоръжението работят около 2400 души.
Ден по-рано ръководството на Renault се срещна с профсъюзите във Франция, като им представи план за увеличение на местното производство до над 700 хил. превозни средства и разпределяне на девет нови електрически модела във френските заводи.
Компанията води преговори с френските синдикати за съкращаване на 1600 инженерни и 400 помощни позиции между 2022 и 2024 г. През същия период тя ще наеме 2500 души, включително такива с опит в областта на анализ на данните и химическия състав на батериите за електрически превозни средства.
Миналата година Renault обяви, че ще премахне около 14 600 работни места по целия свят - включително 4600, или около 10%, от работната си сила във Франция - и ще намали производствения капацитет с почти една пета.
Въпреки че Renault се възползва от печалбата през първата половина на годината след рекордната загуба през 2020 г., недостигът на полупроводници наруши производството през последните месеци и доведе до спиране на операциите в някои съоръжения. Компанията изостава от своите конкуренти Volkswagen AG и Stellantis NV при възстановяването от пандемията поради зависимостта си от европейския пазар, който се възстановява по-бавно от Китай и САЩ.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Юли идва със захлаждане, дъжд и градушки