Южнокорейският автомобилен концерн Hyundai Motor Co. предвижда интерактивно и отчасти виртуално бъдеще, което нарича „метамобилност“, където различни роботизирани устройства взаимодействат с хората, за да предоставят широк спектър от услуги за мобилност - от автоматизирано индивидуално транспортиране до дистанционно управление на роботи в „умни“ фабрики, пише Ройтерс.
Ръководителите на Hyundai, водени от главния изпълнителен директор Чунг Юй-сун, представиха новата визия по време на пресконференция на годишното изложение за потребителска електроника в Лас Вегас CES.
Hyundai очаква да използва своя растящ опит в роботиката и изкуствения интелект, за да изгради бъдеща мрежа за мобилност, която свързва хората от реалния свят с обекти и задачи във виртуалния свят.
Концепцията е свързана с така наречената метавселена, термин, въведен преди 30 години от автора Нийл Стивънсън в романа „Снежен крах“, но който привлече внимание наскоро, когато американската компания Facebook промени името си на Meta Platforms Inc. Отнася се до споделени виртуални среди, до които хората имат достъп чрез интернет и които могат да използват виртуална или разширена реалност.
Hyundai предложи няколко примера за това как може да свърже метавселената и реалния свят. Един от тях е когато превозното средство може да се трансформира в работно пространство или в стая за развлечения, която включва платформа за триизмерни игри. Концернът предлага и т.нар. „умна“ фабрика, в която хора извън съоръжението ще могат да управляват дистанционно намиращите се в него роботи, взаимодействащи с други машини и с продуктите в завода.
Друга възможност представляват автоматизираните лични транспортни устройства за хора с увреждания или за лица, които искат да поддържат социална дистанция по време на пътуване.
За да може всичко това да се превърне в реалност и да работи, автомобилният производител заяви, че изгражда т.нар. екосистема за мобилност на нещата, която ще свързва модулни роботизирани платформи за извършване на различни услуги за мобилност.
Един такъв модул, наречен Plug & Drive, или PnD, представлява роботизирана платформа с едно колело, която комбинира интелигентно управление, спирачна система и окачване с електрическо задвижване на колелото, камери и лайдарни сензори за автоматизирана работа.
За по-големи логистични задачи и други услуги за мобилност, Hyundai може да обедини четири PnD модула, включително едно приложение, което се сдвоява с куче робот, наречено Спот.


Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Нови правила за пенсиите влизат в сила до края на годината
Пламен Абровски: Започва засилване на контрола и изсветляване на цялата верига на доставки на храни
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Siemens Energy: Търсенето на газови турбини за AI центрове е много силно
Coach стана хит сред Gen Z, а Shein и Temu отварят „кутията на Пандора“
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Двама са задържани за вчерашното убийство в Монтана
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Най-голямата криза, пред която се е изправяла Евровизия - Израел
Матурата по БЕЛ е следващата седмица, над 53 хил. ученици ще се явят на нея
преди 4 години новата мода за ***.... сега ако ми обяснят как ще си с увреждания в метавселената?... отговор Сигнализирай за неуместен коментар