Южнокорейският автомобилен концерн Hyundai Motor Co. предвижда интерактивно и отчасти виртуално бъдеще, което нарича „метамобилност“, където различни роботизирани устройства взаимодействат с хората, за да предоставят широк спектър от услуги за мобилност - от автоматизирано индивидуално транспортиране до дистанционно управление на роботи в „умни“ фабрики, пише Ройтерс.
Ръководителите на Hyundai, водени от главния изпълнителен директор Чунг Юй-сун, представиха новата визия по време на пресконференция на годишното изложение за потребителска електроника в Лас Вегас CES.
Hyundai очаква да използва своя растящ опит в роботиката и изкуствения интелект, за да изгради бъдеща мрежа за мобилност, която свързва хората от реалния свят с обекти и задачи във виртуалния свят.
Концепцията е свързана с така наречената метавселена, термин, въведен преди 30 години от автора Нийл Стивънсън в романа „Снежен крах“, но който привлече внимание наскоро, когато американската компания Facebook промени името си на Meta Platforms Inc. Отнася се до споделени виртуални среди, до които хората имат достъп чрез интернет и които могат да използват виртуална или разширена реалност.
Hyundai предложи няколко примера за това как може да свърже метавселената и реалния свят. Един от тях е когато превозното средство може да се трансформира в работно пространство или в стая за развлечения, която включва платформа за триизмерни игри. Концернът предлага и т.нар. „умна“ фабрика, в която хора извън съоръжението ще могат да управляват дистанционно намиращите се в него роботи, взаимодействащи с други машини и с продуктите в завода.
Друга възможност представляват автоматизираните лични транспортни устройства за хора с увреждания или за лица, които искат да поддържат социална дистанция по време на пътуване.
За да може всичко това да се превърне в реалност и да работи, автомобилният производител заяви, че изгражда т.нар. екосистема за мобилност на нещата, която ще свързва модулни роботизирани платформи за извършване на различни услуги за мобилност.
Един такъв модул, наречен Plug & Drive, или PnD, представлява роботизирана платформа с едно колело, която комбинира интелигентно управление, спирачна система и окачване с електрическо задвижване на колелото, камери и лайдарни сензори за автоматизирана работа.
За по-големи логистични задачи и други услуги за мобилност, Hyundai може да обедини четири PnD модула, включително едно приложение, което се сдвоява с куче робот, наречено Спот.


Цените на горивата в България са се покачили за последния месец
Въздушна линейка транспортира мъж с черепно-мозъчна травма
Собсвеници на дронове се оплакват от смущения на север от Варна
Протест в Търговище заради опасен участък по пътя София – Варна
Григор Димитров получи „уайлд кард“ за силен турнир
Кой е Леополд Ашенбренер и защо Уолстрийт го следи внимателно?
Саудитски кораби обикалят цяла Африка заради хутите
Как да отиграем Ел Ниньо на пазарите?
Barnes and Noble: "Одисея" е се продава най-много в момента - Част 3
Barnes and Noble: "Одисея" е се продава най-много в момента - Част 2
BYD и Renault връщат сложното задно окачване на достъпните автомобили
Скрит компонент играе ключова роля при инцидент на пътя
Джеръми Кларксън останал на пътя заради "най-тъпата кола", която е карал
Mercedes отзовава над 310 000 коли заради дребен дефект
10 спортни седана за истински шофьори
Социализмът има бъдеще: Социалисти от цялата страна на събора на левицата на Бузлуджа
Путин ще воюва до пълна победа, спиране на войната за него ще означава политическа, а и физическа смърт
Омбудсманът подава жалба в КС срещу промените в МРЗ и трудовия стаж
"Възраждане" иска засилена охрана на границата и временно суспендиране на Шенген с Испания
Инфантино се отказа да продава дял от Световните първенства на частни инвеститори
преди 4 години новата мода за ***.... сега ако ми обяснят как ще си с увреждания в метавселената?... отговор Сигнализирай за неуместен коментар