Автомобилният производител Stellantis направи силен старт през своята първа година, откакто беше сформиран чрез сливането между Fiat Chrysler и PSA през януари 2021 г., отчитайки приходи и печалба за миналата година, които надхвърлят собствените му очаквания, съобщава Ройтерс. На фона на силното си представяне концернът заяви, че очаква двуцифрен ръст на оперативната печалба за 2022 г.
Групата отчете марж на оперативната печалба за 2021 г. от 11,8%, което е над целта ѝ от около 10% благодарение на напредъка по отношение на синергията, която е генерирала около 3,2 млрд. евро под формата на кеш.
„Рекордните резултати доказват, че Stellantis е добре позиционирана, дори и в най-несигурната пазарна среда“, изтъква главният изпълнителен директор на компанията Карлос Таварес.
През следващата седмица той ще представи подробен бизнес план на групата.
Stellantis се ориентира към двуцифрен марж и за тази година. Рентабилността на операциите ѝ в Северна Америка нарасна до рекордните 16,3% за миналата година.
Резултатите за 2021 г. „съществено“ надхвърлят очакванията, като насоките за тази година се основават на разумна пазарна перспектива, изтъква анализаторът на Banca Intesa Моника Босио.
Главният финансов директор на групата Ричард Палмър посочи пред журналисти, че паричните синергии, отчетени през миналата година, показват, че Stellantis а се насочва към предсрочно изпълнение на своите цени, достигайки 80% от целта за спестяване на разходите от 5 млрд. евро до 2024 г.
По думите на Палмър инфлацията при суровините ще остане проблем за индустрията през тази година, докато недостигът на полупроводници, който коства на групата около 20% от планираното производство през 2021 г., е достигнал връх през третото тримесечие на миналата година.
Според Палмър Stellantis няма значителна пряка експозиция спрямо Русия, която е засегната от международните икономически санкции заради действията ѝ срещу Украйна.
„Разполагаме с гъвкаво производство“, изтъква Палмър, добавяйки: „Уверени сме, че можем да управляваме кризата в Русия“.
Групата, която генерира индустриален свободен паричен поток от над 6 млрд. евро през миналата година, предложи да изплати 3,3 милиарда евро дивидент, равняващ се на 1,05 евро на акция.


На 10 и 11 юни променят движението в участък на "Хемус" в платното за Варна
Статистиката показва, че българите, които се завръщат у нас, са повече от заминаващите
Бански костюми, пощенски картички и снимки: Изложба разкрива курортното минало на Варна
Няколко района във Варна останаха без вода заради аварии
На днешната дата преди 105 години Варна официално е обявена за морски курорт
AI без милионни бюджети: Платформа на БАН отваря вратите за българския бизнес
Старите сортове може да се окажат ключ към адаптацията към новия климат
Дигиталният агроном навлиза в земеделието чрез AI, софтуер и дронове
Европа планира да разшири таксите за емисии до чужди авиокомпании
Златото поевтинява след новите атаки на САЩ срещу Иран
Този непознат знак решава най-големия проблем с трафика
Mitsubishi продължава да търси място на Eclipse
Гениално или ексцентрично - „циклопското око“ на Citroen
Volkswagen премахва част от екстрите в колите
Два напомпани хечбека унижиха Lamborghini Revuelto
Васко Кръпката и Конкурент на After Party сцената на Midalidare Rock
Западни медии ни пращат в руска орбита заради оръжията за Украйна
Нотариуса е изнудвал с компромати магистрати и данъчни
Пациент с огромна животозастрашаваща аневризма е опериран в УМБАЛ „Св. Екатерина“
Феновете втрещени: Бирата на Световното по футбол струва $16