Автомобилният производител Stellantis направи силен старт през своята първа година, откакто беше сформиран чрез сливането между Fiat Chrysler и PSA през януари 2021 г., отчитайки приходи и печалба за миналата година, които надхвърлят собствените му очаквания, съобщава Ройтерс. На фона на силното си представяне концернът заяви, че очаква двуцифрен ръст на оперативната печалба за 2022 г.
Групата отчете марж на оперативната печалба за 2021 г. от 11,8%, което е над целта ѝ от около 10% благодарение на напредъка по отношение на синергията, която е генерирала около 3,2 млрд. евро под формата на кеш.
„Рекордните резултати доказват, че Stellantis е добре позиционирана, дори и в най-несигурната пазарна среда“, изтъква главният изпълнителен директор на компанията Карлос Таварес.
През следващата седмица той ще представи подробен бизнес план на групата.
Stellantis се ориентира към двуцифрен марж и за тази година. Рентабилността на операциите ѝ в Северна Америка нарасна до рекордните 16,3% за миналата година.
Резултатите за 2021 г. „съществено“ надхвърлят очакванията, като насоките за тази година се основават на разумна пазарна перспектива, изтъква анализаторът на Banca Intesa Моника Босио.
Главният финансов директор на групата Ричард Палмър посочи пред журналисти, че паричните синергии, отчетени през миналата година, показват, че Stellantis а се насочва към предсрочно изпълнение на своите цени, достигайки 80% от целта за спестяване на разходите от 5 млрд. евро до 2024 г.
По думите на Палмър инфлацията при суровините ще остане проблем за индустрията през тази година, докато недостигът на полупроводници, който коства на групата около 20% от планираното производство през 2021 г., е достигнал връх през третото тримесечие на миналата година.
Според Палмър Stellantis няма значителна пряка експозиция спрямо Русия, която е засегната от международните икономически санкции заради действията ѝ срещу Украйна.
„Разполагаме с гъвкаво производство“, изтъква Палмър, добавяйки: „Уверени сме, че можем да управляваме кризата в Русия“.
Групата, която генерира индустриален свободен паричен поток от над 6 млрд. евро през миналата година, предложи да изплати 3,3 милиарда евро дивидент, равняващ се на 1,05 евро на акция.


33 души загинаха при руски удар по два автобуса в Украйна
Закопчаха четирима с 10 кила марихуана при сделка на паркинга на хипермаркет (СНИМКИ)
Рейтингът на университетите за 2026 г.: Вижте кои са най-успешните висши училища у нас
Търсят най-добрите строителни обекти във Варна
Министерството на културата с процедура срещу климатиците на Катедралата във Варна
МВФ настоява за мерки срещу дълга, част 3
МВФ настоява за мерки срещу дълга, част 2
МВФ настоява за мерки срещу дълга, част 1
Мъск тества AI апетита на дълговия пазар
Ключови професионалисти търсят повече свобода вместо по-висока заплата
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Кое е най-бързото Lamborghini с V12
Toyota представи нов водороден автобус
Отбор от Формула 1 си търси със съд безследно изчезнал болид
BMW представи iX4 – 612 к.с. и 3,9 секунди от 0 до 100
Проф. Чорбанов за БЦЖ ваксина: Това е най-добрият български продукт за всички времена
Yettel отбеляза 25-годишнината си чрез разказ за историята на свързаността
Демерджиев: Имаме доказателства кой е убил Илиян Филипов, но оръжието не е намерено
"Пчелини" за 120 евро на вечер: Проверяват луксозни вили край водопад Докузак