Виетнамският производител на електрически превозни средства VinFast заяви, че ще започне изграждането на фабрика в Северна Каролина, САЩ, по-късно тази година, съобщава Bloomberg.
Заводът ще бъде разположен в технологичния район Triangle Innovation Point в окръг Чатъм, съобщи главният изпълнителен директор Ли Ти Ту Туй. Очаква се съоръжението да бъде въведено в експлоатация през втората половина на 2024 г., а първоначалната инвестиция ще бъде в размер от около 2 млрд. долара, допълни тя.
Новината може да подкрепи плановете на VinFast за осъществяване на първично публично предлагане в САЩ.
„Започнахме проектирането и бързаме да финализираме плана за изграждане на фабриката, като целта да започнем производството от юли 2024 г.“, посочва Туй.
Основателят на VinFast Фам Нат Вонг е вложил 2 милиарда долара от богатството си в това начинание. Това е потенциално рисков ход, като се има предвид, че много други конкуренти вече са инвестирали в планове за разширяване на американския пазар на електромобили, само за да се провалят.
Заводът в Северна Каролина е първата фаза на планиран от VinFast комплекс в САЩ, чиято инвестиция според Туй ще достигне 6 млрд. долара.
Президентът на САЩ Джо Байдън коментира в Twitter плановете на VinFast за Северна Каролина, посочвайки за размер на инвестицията 4 млрд. долара, която ще създаде повече от 7000 работни места.
Съоръжението ще разполага с производствен капацитет от 150 хил. електрически автомобила годишно, като също така ще произвежда електрически автобуси и батерии, добави Туй. Това ще бъде втората автомобилна фабрика на VinFast след тази в пристанищния град Хайфон, Северен Виетнам. Компанията очаква да започне производството в завода си за батерии в централната провинция Ха Тин в края на тази година, изтъква още тя.
VinFast планира да започне да доставя автомобили в САЩ, Канада, Франция, Германия и Нидерландия в края на 2022 г. Цените за електрическите джипове VF8 и VF9 ще варират от 41 хил. долара до 61 хил. долара.
Кен Фонг, анализатор в Bloomberg Intelligence, посочва, че глобалните продажби на VinFast на електрически превозни средства могат да доведат до дългосрочен растеж на компанията-майка Vingroup JSC.
Туй, която изпълнява и длъжността заместник-председател във Vingroup, заяви, че компанията има за цел да продаде общо около 700 хил. до 1 милион електрически коли в рамките на пет до шест години. VinFast е получила 50 хил. поръчки в световен мащаб за своите модели VF8 и VF9, добави още тя.
Целта е амбициозна в сравнение с други, по-известни азиатски автомобилни производители. Китайската Nio Inc. отпразнува производството на 100-хилядния си автомобил едва през април 2021 г. след почти три години на производствена дейност.
Много компании се провалиха в опита си да осъществят подобни мащабни проекти. Fisker Automotive Inc. произвеждаше хибридни автомобили преди да подаде заявление за защита от фалит. Coda Holdings Inc. продаде по-малко от 100 превозни средства, а Faraday Future Intelligent Electric Inc. в крайна сметка продаде терена в Невада, където щеше да строи фабрика. Редица производители на електромобили, които се листнаха на борсата чрез SPAC компании, също изпитват сериозни затруднения.


Слънчево време над по-голямата част от страната днес
Днес има ден на отворените врати за спортната колекция в Юнашкия салон във Варна
Без ток във Варна на 15 май 2026
Мачовете и спортът по ТВ днес (15 май)
Виц на деня - 15 май
Британската икономика започна 2026 г. силно, но се задават рискове
Докога САЩ могат да спасяват положението с петролните доставки?
САЩ са уведомили съюзниците за евентуално спиране на ротацията на войски в Европа
Тръмп искал да прибере иранския уран предимно за PR цели
Петролът се насочва към седмичен ръст, няма изгледи за край на войната с Иран
Euro NCAP алармира за опасен дефект при популярен китайски модел
Таен код в Dacia спасява човешки животи
Mercedes вкарва над 144 000 автомобила в сервизите заради гаснещи табла
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Двама нови депутати от "Прогресивна България" положиха клетва
Руското МВнР: Западът използва балтийските страни като плацдарм за тренировки по възпиране на Москва
Тимчо Муцунски се присети, че трябват и реформи по пътя за ЕС
Бомбата под колата в Говедарци е сложена часове преди дело между мишената и подсъдим
Бизнес Форум 2026: Печелившата устойчивост