Британският стартъп Vertical Aerospace Ltd. заяви, че Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA) се е съгласила да приеме одобрението за дизайна на летящо такси, предоставено от регулатора на Великобритания за гражданска авиация, съобщава Bloomberg.
EASA ще потвърди сертификата на Управлението за гражданска авиация на Великобритания (CAA) за модела VX4, след като получи документа, информират от Vertical Aerospace.
Компанията се стреми да започне търговски полети до 2025 г., докато конкуренцията около въвеждането на технологията за превозни средства, които излитат и кацат вертикално (eVTOL), се нажежава.
Макар съперниците на Vertical да търсят начини за по-ранно въвеждане на услугата за летящи таксита, британският стартъп обяви, че преодоляването на регулаторните пречки за тази технология може да ѝ даде „конкурентно предимство“ при осигуряването на сертификат, необходим за превоз на пътници срещу заплащане.
Vertical заяви, че ще търси приемане на одобренията на CAA и от други национални и наднационални органи, включително Федералната авиационна администрация на САЩ.
Компанията е представила т.нар. предложение за сертифициране на CAA и очаква това да бъде договорено по-късно тази година.
Vertical обяви, че е наела Тревър Уудс, бивш директор по сертифициране на EASA, за свой директор на регулаторните въпроси.
Компанията може да се похвали с 1350 предварителни поръчки от клиенти и партньори, включително от American Airlines Group Inc., Virgin Atlantic Airways Ltd. и японския конгломерат Marubeni Corp., които са привлечени от обещанието за въздухоплавателни апарати, които не отделят емисии на парникови газове и нови потоци на приходи.
През септември бразилската авиокомпания Gol Linhas Aéreas Inteligentes обяви, че възнамерява да експлоатира 250 електрически въздушни таксита, разработени от Vertical. Според стартъпа четириместното въздушно превозно средство VA-X4 не отделя емисии и предлага пробег от над 160 км с едно зареждане и максимална скорост от 320 км/ч. Vertical планира да проведе първия си изпитателен полет по-късно тази година, като очаква да получи сертифициране на технологията още през 2024 г.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Тайната операция на ЦРУ: как се опитаха да извадят съветска подводница от 5000 м дълбочина
САЩ отлагат доставката на 66 F-16 за Тайван: първите изтребители вече се върнаха
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин