Stellantis дава право на избор на някои работници в своя завод в Крагуевац, Сърбия – да се преместят за две години в чужбина, за да се преквалифицират в производството на електромобили, или да изгубят своето работно място, съобщава Automotive News Europe.
Не е ясно на колко от работниците във фабриката ще се предостави подобен избор. В Крагуевац работят около 2000 души.
През април сръбското правителство и Stellantis подписаха сделка в размер на 190 млн. евро за производство на електромобили в завода. Сърбия се ангажира да инвестира 48 млн. евро в проекта.
Според Stellantis част от подготовката за стартиране на производството на електрически превозни средства в съоръжението през 2024 г. е свързана с преквалификацията на някои служители, която ще се извърши в един от заводите на концерна в Европа.
„Първите резултати са обнадеждаващи, през първата седмица цели 25 процента от служителите изразиха готовност за работа в чужбина, а повече от 100 колеги приеха да работят в други заводи на Stellantis в Европа“, изтъква компанията, добавяйки: „В следващите дни ще бъдат проведени индивидуални интервюта“.
Саша Джорджевич, ръководител на синдиката в завода, заяви, че е погрешно да се принуждават работниците да избират между работа в чужбина и напускане на работното място.
„Сърбия каза, че ще участва в инвестицията с 48 млн. евро и не е честно да използва тези пари, за да уволни гражданите си или да ги премести в чужбина“, посочва Джорджевич.
Според него идеята за преквалификация трябва да се извърши на доброволни начала и въз основа на сръбските закони.
Stellantis не дава подробности за това кое превозно средство ще бъде сглобявано в завода, но главният изпълнителен директор Карлос Таварес заяви миналия месец, че платформата ще "пасне идеално" на превозни средства от малкия и компактния сегмент.
„Тази нова платформа за електрически превозни средства ще пасне идеално на продукти от категории A, B и C и ще подобри ефикасните и чистите решения за градска мобилност в рамките на нашите марки“, посочва Таварес.
Според медиите вторият електромобил, който може да бъде изграждан в Крагуевац, е електрическата версия на Panda.
Сръбското правителство държи 33% дял във фабриката, която в миналото е произвеждала автомобилите „Юго“.


Варненка влиза в затвора за неплащане на издръжка на двете си деца
Учениците от ОУ „Св. Св. Кирил и Методий“ се връщат в сградата на училището от 15 септември
Какво показват резултатите от тазгодишните матури?
Али Юзеир търси нокаут в битката срещу Джошуа Акингбаде на SENSHI 32 Grand Prix
Предложиха пак Пламен Тончев за шеф на ДАНС
Инфлацията в Германия се забавя заради поевтиняването на петрола
България е сред водещите национални агенции по програмата „Еразъм+“
Покупките на жилища за собствени нужди са основният двигател на пазара у нас
Рокнфард: Иран няма да приеме отделянето на Ливан от преговорите
Рокнфард: Не очаквам споразумение САЩ-Иран за 60 дни
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
Терзиев посрещна Кличко, говориха за сила и лидерство
Времето утре: Леко захлаждане и краткотрайни валежи
Мъж е обвинен за блудство с 9-годишно момче и 7-годишно момиче
Демерджиев обещава разкрития за полетите на Пеевски