Stellantis дава право на избор на някои работници в своя завод в Крагуевац, Сърбия – да се преместят за две години в чужбина, за да се преквалифицират в производството на електромобили, или да изгубят своето работно място, съобщава Automotive News Europe.
Не е ясно на колко от работниците във фабриката ще се предостави подобен избор. В Крагуевац работят около 2000 души.
През април сръбското правителство и Stellantis подписаха сделка в размер на 190 млн. евро за производство на електромобили в завода. Сърбия се ангажира да инвестира 48 млн. евро в проекта.
Според Stellantis част от подготовката за стартиране на производството на електрически превозни средства в съоръжението през 2024 г. е свързана с преквалификацията на някои служители, която ще се извърши в един от заводите на концерна в Европа.
„Първите резултати са обнадеждаващи, през първата седмица цели 25 процента от служителите изразиха готовност за работа в чужбина, а повече от 100 колеги приеха да работят в други заводи на Stellantis в Европа“, изтъква компанията, добавяйки: „В следващите дни ще бъдат проведени индивидуални интервюта“.
Саша Джорджевич, ръководител на синдиката в завода, заяви, че е погрешно да се принуждават работниците да избират между работа в чужбина и напускане на работното място.
„Сърбия каза, че ще участва в инвестицията с 48 млн. евро и не е честно да използва тези пари, за да уволни гражданите си или да ги премести в чужбина“, посочва Джорджевич.
Според него идеята за преквалификация трябва да се извърши на доброволни начала и въз основа на сръбските закони.
Stellantis не дава подробности за това кое превозно средство ще бъде сглобявано в завода, но главният изпълнителен директор Карлос Таварес заяви миналия месец, че платформата ще "пасне идеално" на превозни средства от малкия и компактния сегмент.
„Тази нова платформа за електрически превозни средства ще пасне идеално на продукти от категории A, B и C и ще подобри ефикасните и чистите решения за градска мобилност в рамките на нашите марки“, посочва Таварес.
Според медиите вторият електромобил, който може да бъде изграждан в Крагуевац, е електрическата версия на Panda.
Сръбското правителство държи 33% дял във фабриката, която в миналото е произвеждала автомобилите „Юго“.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси