Stellantis дава право на избор на някои работници в своя завод в Крагуевац, Сърбия – да се преместят за две години в чужбина, за да се преквалифицират в производството на електромобили, или да изгубят своето работно място, съобщава Automotive News Europe.
Не е ясно на колко от работниците във фабриката ще се предостави подобен избор. В Крагуевац работят около 2000 души.
През април сръбското правителство и Stellantis подписаха сделка в размер на 190 млн. евро за производство на електромобили в завода. Сърбия се ангажира да инвестира 48 млн. евро в проекта.
Според Stellantis част от подготовката за стартиране на производството на електрически превозни средства в съоръжението през 2024 г. е свързана с преквалификацията на някои служители, която ще се извърши в един от заводите на концерна в Европа.
„Първите резултати са обнадеждаващи, през първата седмица цели 25 процента от служителите изразиха готовност за работа в чужбина, а повече от 100 колеги приеха да работят в други заводи на Stellantis в Европа“, изтъква компанията, добавяйки: „В следващите дни ще бъдат проведени индивидуални интервюта“.
Саша Джорджевич, ръководител на синдиката в завода, заяви, че е погрешно да се принуждават работниците да избират между работа в чужбина и напускане на работното място.
„Сърбия каза, че ще участва в инвестицията с 48 млн. евро и не е честно да използва тези пари, за да уволни гражданите си или да ги премести в чужбина“, посочва Джорджевич.
Според него идеята за преквалификация трябва да се извърши на доброволни начала и въз основа на сръбските закони.
Stellantis не дава подробности за това кое превозно средство ще бъде сглобявано в завода, но главният изпълнителен директор Карлос Таварес заяви миналия месец, че платформата ще "пасне идеално" на превозни средства от малкия и компактния сегмент.
„Тази нова платформа за електрически превозни средства ще пасне идеално на продукти от категории A, B и C и ще подобри ефикасните и чистите решения за градска мобилност в рамките на нашите марки“, посочва Таварес.
Според медиите вторият електромобил, който може да бъде изграждан в Крагуевац, е електрическата версия на Panda.
Сръбското правителство държи 33% дял във фабриката, която в миналото е произвеждала автомобилите „Юго“.


Жълт код във Варна заради много студено време
Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
Унгарската Mol ще купи дела на "Газпром" в санкционираната сръбска рафинерия
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
Mazda спира два от малките си модели
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Екокатастрофа до Карлово, хиляди мъртви риби
Ким Чен-ун уволни вицепремиер заради "некомпетентността" на чиновниците
Александър Маринов: Не виждам партньор на Радев от партиите в сегашния парламент
Снежна буря в САЩ доведе до катастрофа със 100 превозни средства
Мароко сезира ФИФА за изваждането на Сенегал на финала