Инвеститорите на Tesla Inc. имат много материал, който да анализират след 4 юли: разочароващото тримесечие по отношение на доставките, рекордното производство, а сега и няколкоседмичен застой в два от заводите на компанията.
Производителят на електрически автомобили ще спре по-голямата част от дейността си, свързани с Model Y, в завода край Шанхай през първите две седмици на юли, след което ще прекрати и сглобяването на Model 3 за 20-дневен период от 18 юли, съобщава Bloomberg.
Работата по надграждането на фабриката за увеличаване на производителността на двете превозни средства се очаква да приключи до началото на август, споделят източници, запознати с въпроса.
В понеделник TeslaMag информира, че заводът на автомобилния производител близо до Берлин ще прекъсне работа за две седмици от 11 юли. Сайтът съобщи, че Tesla иска да удвои производствения си темп от август.
Tesla не спомена тези планове по време на обявяването на данните за производство и доставки на 2 юли. Концернът предложи оптимистична линия - той е произвел повече превозни средства през юни от всеки предишен месец в историята си - като същевременно е доставил едва 254 695 електромобила през тримесечието, изоставайки от прогнозите на анализаторите.
„Относителната слабост“ на Tesla относно тримесечието беше очаквана, посочва в бележка до клиенти Филип Ушоа, анализатор в Jefferies. Според него коментарите на главния изпълнителен директор Илон Мъск, отнасящи се до новите заводи на компанията, в които той определя съоръженията като „пещи за пари“, предполагат, че свободният паричен поток на Tesla може да е бил засегнат от значителните прекъсвания на оборотния капитал.
тесла
Най-големият удар върху представянето на Tesla през последното тримесечие дойде от продължилите няколко седмици строги коронавирусни мерки в Шанхай. Компанията положи усилия, за да отвори отново фабриката си там и да продължи да работи, като хиляди работници бяха принудени да живеят на работното място, за да поддържат работа.
Най-високо оцененият производител на автомобили в света отчита рекордни доставки за всяко тримесечие от третото на 2020 г. насам, лавирайки около предизвикателствата, свързани с пандемията и веригите на доставките, по-добре от повечето автомобилни компании.
Китай играе съществена роля в увеличаването на производството на Tesla. Заводът в Шанхай е създал почти половината от всички коли, които компанията е продала тази година.
„Фабриките на Tesla в Берлин и Остин губят милиарди долари в момента, защото имат тонове разходи и почти никаква продукция“, изтъква Мъск в разговор със собствениците на електромобили Tesla на 31 май.
Всички тези проблеми допринесоха за поевтиняването на акциите на Tesla с 38% през второто тримесечие – рекорден ценови спад на тримесечна база.


Откриха останки от дрон и на плажа край варненския квартал "Галата"
Зеленски: Макрон обеща да ускори доставките на нова военна техника
Саръбоюков се класира за финалите на Диамантената лига
Жена е в тежко състояние след падане на автомобил
Илиан Илиев разкри подробности за отиването на Ники Златев в Катар
Apple трябва да се вслуша в урока от "очилата за перверзници" на Meta
Коя е всеотдайната сътрудничка на Тръмп, предизвикала остър спор във Вашингтон
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
Съседите на принц Хари и Меган в САЩ щастливи, че се отървават от кралската двойка