Инвеститорите на Tesla Inc. имат много материал, който да анализират след 4 юли: разочароващото тримесечие по отношение на доставките, рекордното производство, а сега и няколкоседмичен застой в два от заводите на компанията.
Производителят на електрически автомобили ще спре по-голямата част от дейността си, свързани с Model Y, в завода край Шанхай през първите две седмици на юли, след което ще прекрати и сглобяването на Model 3 за 20-дневен период от 18 юли, съобщава Bloomberg.
Работата по надграждането на фабриката за увеличаване на производителността на двете превозни средства се очаква да приключи до началото на август, споделят източници, запознати с въпроса.
В понеделник TeslaMag информира, че заводът на автомобилния производител близо до Берлин ще прекъсне работа за две седмици от 11 юли. Сайтът съобщи, че Tesla иска да удвои производствения си темп от август.
Tesla не спомена тези планове по време на обявяването на данните за производство и доставки на 2 юли. Концернът предложи оптимистична линия - той е произвел повече превозни средства през юни от всеки предишен месец в историята си - като същевременно е доставил едва 254 695 електромобила през тримесечието, изоставайки от прогнозите на анализаторите.
„Относителната слабост“ на Tesla относно тримесечието беше очаквана, посочва в бележка до клиенти Филип Ушоа, анализатор в Jefferies. Според него коментарите на главния изпълнителен директор Илон Мъск, отнасящи се до новите заводи на компанията, в които той определя съоръженията като „пещи за пари“, предполагат, че свободният паричен поток на Tesla може да е бил засегнат от значителните прекъсвания на оборотния капитал.
тесла
Най-големият удар върху представянето на Tesla през последното тримесечие дойде от продължилите няколко седмици строги коронавирусни мерки в Шанхай. Компанията положи усилия, за да отвори отново фабриката си там и да продължи да работи, като хиляди работници бяха принудени да живеят на работното място, за да поддържат работа.
Най-високо оцененият производител на автомобили в света отчита рекордни доставки за всяко тримесечие от третото на 2020 г. насам, лавирайки около предизвикателствата, свързани с пандемията и веригите на доставките, по-добре от повечето автомобилни компании.
Китай играе съществена роля в увеличаването на производството на Tesla. Заводът в Шанхай е създал почти половината от всички коли, които компанията е продала тази година.
„Фабриките на Tesla в Берлин и Остин губят милиарди долари в момента, защото имат тонове разходи и почти никаква продукция“, изтъква Мъск в разговор със собствениците на електромобили Tesla на 31 май.
Всички тези проблеми допринесоха за поевтиняването на акциите на Tesla с 38% през второто тримесечие – рекорден ценови спад на тримесечна база.


20 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Арестуваха млад мъж с амфети във Варна
2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
България скоро може да има фабрика за зелени полупроводници
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Том Круз затрупа с похвали Кейт и Уилям
Били Айлиш вече е с коса Пъмпкин Спайс
Черно море е едно от направленията, в които Русия активизира дейността си
Масирана руска ракетна атака срещу Прилуки: Броят на жертвите нараства до 14, 50 са ранени
Европа си вади погрешни поуки от войната с дронове на Русия