Японската Nidec Corp., основен производител на електромотори, смени втората по важност фигура в ръководството си, подчертавайки трудностите при намирането на подходящ лидер, който да наследи основателя Шигенобу Нагамори като главен изпълнителен директор, съобщава Ройтерс.
Джун Секи, президент и главен оперативен директор в компанията, ще се оттегли, като по този начин поема отговорност за спада на приходите. Той ще бъде заменен от заместник-председателя Хироши Кобе от събота (3 септември), споделят от Nidec.
78-годишният Нагамори нае Секи, бивш мениджър в Nissan Motor Co., през 2020 г., с идеята да помогне на компанията да се превърне в основен играч при компонентите за автомобили от следващо поколение.
Секи зае поста главен изпълнителен директор през юни 2021 г., но малко след това беше понижен, като Нагамори изрази недоволството си от финансовите резултати на компанията и от ценовия спад на акциите ѝ.
Отделът за автомобилни продукти на Nidec, ръководен от Секи, тази година отчете оперативна загуба за първото тримесечие, засегнат от коронавирусните блокади, от глобалния недостиг на чипове, както и високите разходи за преструктуриране и за разработка.
По време на представянето на последния отчет в края на юли Нагамори каза, че иска да предаде управлението до две години, след като представянето на компанията се подобри, и отрече спекулациите, че възнамерява да остане на поста в дългосрочен план.
73-годишният Кобе работи в Nidec от основаването ѝ през 1973 г.


Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Изтича срокът за деклариране на дължими данъци за третото тримесечие на 2026 г.
5257 фиша и 436 акта написа КАТ за ден
Радослав Гидженов ще свири Черно море- Левски
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Проф. Александрова за чумата: За България няма повод за притеснение
Черно море е под заплаха, но кой гарантира сигурността на корабоплаването?
Радев и Марта Кос обсъдиха разширяването на ЕС и Коридор VIII