Китайският автомобилен производител BYD Co. е продал общо 173 977 електрически автомобила през август, което е рекорд за компанията, подкрепена от Уорън Бъфет, съобщава Bloomberg.
Базираната в Шънджън BYD върви по възходяща траектория при продажбите тази година, като доставките ѝ на електромобили се увеличават всеки месец от март насам, въпреки че индустрията се сблъсква с проблеми относно доставките и производствените прекъсвания заради коронавирусните огнища в Китай.
Продажбите на BYD през август са със 7,3% по-високи от юли, когато успя да продаде 162 214 електрически коли, и със 188% повече спрямо същия месец на миналата година.
Въпреки че продажбите непрекъснато растат, акциите на BYD преживяват по-волатилна година, поскъпвайки до 331,40 хонконгски долара през юни спрямо цената от 166,90 хонконгски долара през март.
Продажби на изцяло елкетрически коли и плъгин хибриди в Китай през август.
Продажбите на електромобили на BYD в Китай през август достига 136 379 броя, с което компанията значително изпреварва втория в подреждането Tesla, който има 25 596 продажби.
Berkshire Hathaway Inc. на Бъфет продаде 3,05 милиона акции на компанията – което все пак представлява малка част от дела ѝ в BYD, предизвиквайки спад в цената на книжата, която изтри около 13 млрд. долара от пазарната капитализация за седмица.
Оценката на BYD остава над 100 млрд. долара, като по този начин компанията се нарежда на трето място при автомобилните компании след Tesla Inc. и Toyota Motor Corp.
Рекордни продажби на BYD в глобален план през август. Източник: Bloomberg
Коронавирусните политики на Китай също биха могли да замъглят перспективите на концерна, тъй като Шънджън се насочва към втора вълна на ограничителни мерки след затварянето на Чънду в опит да се ограничи разпространението на заразата. Ако това се случи, два града с общо население от почти 40 милиона души ще бъдат блокирани заради около 1000 случая на заразяване с коронавирус.
BYD обяви в края на август, че нетната ѝ печалба за първото полугодие се е утроила спрямо тази за същия период през 2021 г., достигайки 3,6 млрд. юана (522 млн. долара), достигайки горната граница на целевия диапазон.
Приходите в същото време нарастват с 66% до 150,6 млрд. юана.
Концернът обяви навлизането си на няколко нови пазара през последните месеци, стартирайки продажби на дребно в Дания, Германия, Израел, Япония и Камбоджа.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро