Японският автомобилен концерн Nissan Motor Co. се е споразумял да придобие всички обикновени акции на производителя на литиево-йонни батерии Vehicle Energy Japan, съобщава Nikkei Asia Review.
От Nissan посочват, че чрез придобиването на акциите, притежавани от Innovation Network Corporation of Japan (INCJ), който е подкрепен от японското правителство фонд, Vehicle Energy Japan ще стане консолидирано дъщерно дружество на автомобилния производител, в което той ще има дял заедно със съществуващите акционери Maxell и Hitachi Astemo.
Nissan не предоставя финансови подробности за сделката.
Vehicle Energy Japan разработва, произвежда и продава литиево-йонни батерии за хибридни превозни средства.
„Инвестицията ще позволи на Nissan да си осигури стабилен доставчик на батерии и да допринесе за разработването на батерии от следващо поколение с конкурентно предимство както по отношение на производителност, така и на цената“, изтъква автоконцернът.
Стабилното снабдяване с материали за батерии е сред многото предизвикателства, пред които са изправени автомобилните производители по света, тъй като по-строгите екологични разпоредби ускоряват производството и продажбите на по-чисти, електрифицирани автомобили.
Местният конкурент на Nissan, Honda Motor Co., наскоро обяви, че е създал партньорство с търговската компания Hanwa Co, за да си осигури стабилни доставки на основни метали, използвани в батериите за електрически превозни средства.
Проучване на екологичната организация Greenpeace показва, че японските концерни са изправени пред по-големи рискове от изменението на климата в сравнение със своите международни конкуренти, тъй като голяма част от тяхното производство остава концентрирано в островната страна. Toyota, Honda и Nissan ще се сблъскат с големи предизвикателства, вариращи от урагани и наводнения до високи температури и недостиг на вода, през следващите години в зависимост от това къде се намират техните фабрики, предупреждава Greenpeace, която анализира данни, предоставени от Moody's ESG Solutions.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?