Японският автомобилен производител Nissan Motor Co. продава своите активи в Русия на държавата с опция за обратно изкупуване в рамките на шест години, съобщава Ройтерс, цитирайки руското министерство на индустрията и търговията.
Nissan обяви, че е решил да напусне руския пазар и очаква да понесе извънредна загуба от около 100 млрд. йени (686,72 млн. долара) от прехвърлянето на активите.
Сделката бележи поредното оттегляне на голяма компания от Русия, след като Москва изпрати десетки хиляди войници в Украйна през февруари. Мярката отразява решението на Renault да прекъсне връзките си с руския пазар, като продаде мажоритарния си дял в „АвтоВАЗ“ на руски институт през май.
Продажбата на активите на Nissan на института НАМИ ще включва производствените и изследователски съоръжения на компанията в Санкт Петербург, както и нейния център за продажби и маркетинг в Москва, добавят от министерството.
За прехвърлянето на активите НАМИ е платил „символична сума“, посочва източник, запознат с трансакцията. По-рано Renault продаде своя дял в „АвтоВАЗ“ срещу една рубла (0,0157 долара).
„Nissan Manufacturing Rus прехвърля своите активи на държавата – сделка от голямо значение за индустрията“, изтъква от своя страна министърът на промишлеността и търговията Денис Мантуров.
Производството на автомобили в Русия почти спря през май, след като големите автомобилни производители напуснаха страната, а западните правителства наложиха санкции на Москва в отговор на инвазията ѝ в Украйна. Русия произведе едва 3700 автомобила през въпросния месец, което е с 97% по-малко в сравнение с май 2021 г., според данни на статистическата агенция на страната Росстат.
Докато производството се колебаеше в началото на годината – 95 хил. броя през януари и 108 хил. броя за февруари – през март то падна до 40 800 превозни средства, след като руският президент Владимир Путин даде начало на нахлуването на руските военни в Украйна в края на февруари.
Русия е произвела общо 268 хил. превозни средства през първите пет месеца на тази година, по-малко от половината от обемите за същия период на 2021 г.
В руската автомобилна индустрия работят 300 хил. души, като още 3 млн. работят в свързани индустрии.
В края на миналата седмица стана ясно, че Nissan и Renault обсъждат възможност за намаляване на дела на французите в японския концерн. Като компенсация Nissan може да инвестира в новия бизнес на Renault за електрически превозни средства, който ще бъде отделен от операциите с конвенционални коли.
Renault притежава около 43% от Nissan и иска френският му партньор да намали дела си до 15 на сто, колкото е делът на Nissan в партньора му в съюза.


Евростат: България с ръст на търговските полети през август
„Продължаваме промяната“: Независимостта означава сами да избираме пътя си
Вземат проби от земните пластове заради свлачището в „Аспарухово“
Костадинов е кандидатът за президент на „Възраждане“, Волгин - за вицепрезидент
Само за няколко часа видът на Крайбрежната алея във Варна се промени
Могат ли сините яки на демократите да върнат работническите избиратели?
Клоза за рекордните цени на дизела, част 3
Клоза за рекордните цени на дизела, част 2
Клоза за рекордните цени на дизела, част 1
Новият AI асистент на Meta Muse оглави класациите за AI приложения в САЩ
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Dacia Duster беше възпята в песен
Volkswagen отписа още 10 милиарда евро
Закъснял модел на Citroеn се превърна в колекционерска мечта
Изненада - гумите на Bugatti Bolide издържат само 60 км
105 г. от смъртта на Вазов: Деца рецитират “Аз съм българче”
Путин пропуска Г-20 в Маями, планира визита в Китай
Николай Калайджиев ще бъде пилот на две космически мисии
Мадяр: Неприемливо е да сме член на Карпатската интеграция
10 признака на хормонален дисбаланс