Германската автомобилна група Volkswagen Group предупреди, че нарастващите цени на енергията вече притискат търсенето на електромобили в Европа през последните месеци, въпреки че растежът в САЩ компенсира забавянето, съобщава Automotive News Europe.
Продажбите на електрически превозни средства в Европа продължават да растат, но са „загубили импулса си“, заяви Томас Шмал, главен изпълнителен директор на звеното на Volkswagen за компоненти.
Северноамериканският пазар „се развива малко по-бързо, отколкото очаквахме, през последните месеци“ в резултат на стимули като Закона за намаляване на инфлацията (IRA), добавя Шмал. Очаква се търсенето в Европа да се възстанови в средносрочен до дългосрочен план, изтъква още той.
Шмал и главният изпълнителен директор на Volkswagen Group Оливер Блуме говореха пред журналисти във вторник (13 декември), когато обявиха съвместно предприятие между германския концерн и дъщерното дружество на италианския енергиен гигант Enel Group за изграждане на супербързи зарядни станции.
Двете компании ще инвестират по 100 млн. евро в предприятието Ewiva, което ще изгради в Италия мрежа от зарядни станции с висока мощност до 2025 г.
Достъпността на електромобилите остава ключов проблем, тъй като разходите за суровини и батерии остават високи, а потребителите се сблъскват с покачващите се цени за електроенергията.
Алтернативна химия при батериите
Volkswagen търси алтернативи на установените химии при батериите, които макар да предлагат по-ниска ефективност, са придружени от по-ниски производствени разходи на фона на растящите цени на никела и кобалта.
Алтернативите могат да излязат на пазара веднага след 2026 г., изтъква Шмал.
„Това означава по-малки батерии, защото големите батерии в малките коли увеличават цената“, посочва Шмал, добавяйки: „Средностатистическият клиент изминава с кола 40 километра на ден, така че защо ви е необходим пробег от 500 километра?“.
Делът на електромобилите нарасна до 6,8% от общите продажби на Volkswagen през третото тримесечие. Продажбите на този тип задвижване нарасна на годишна база с 25% до 366 400 броя в рамките на компанията.
По-рано този месец Volkswagen обяви, че отлага плановете си за избор на локация за строежа на своята бъдеща фабрика за електромобилни батерии в Източна Европа на фона на несигурната икономическа среда.
„Volkswagen AG и неговият бизнес за батерии PowerCo непрекъснато разглеждат подходящи места за следващата си гигафабрика в Европа“, изтъква най-големия производител на елки коли в Европа в съобщение по имейл. „Засега не са взети решения, процесът на оценка продължава“, добавят от Volkswagen.


Виц на деня - 15 август
Прогнозата в деня на Варна: Слънчево, с температури до 26°
Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Шумахер го направи с Mercedes SLS, сега китайци го повтарят селектрически SUV
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
10 неща, за които е добре да спрете да се тревожите
Тръмп: След като победим Иран, ще обявя Ормузкия проток за територия на САЩ
Цветовете лак за нокти, които са голям хит това лято
Жълт код за бурно море, има риск от локални наводнения