Електромобилната премиум марка на китайски автопроизводител Geely Zeekr обяви, че е набрала 750 млн. долара в нов кръг на финансиране, с което оценката ѝ нараства до 13 млрд. долара, съобщава Nikkei Asia Review.
Сред основните инвеститори в кръга изпъква името на най-големия производител на литиево-йонни батерии в света Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL).
Zeekr, която се конкурира с Tesla и Nio в сегмента на премиум електромобилите, в момента предлага на потребителите два модела - Zeekr 001 и Zeekr 009, като се очаква Zeekr X да бъде пуснат в продажба по-късно тази година.
През 2022 г. Zeekr успя да продаде близо 72 хил. превозни средства и планира да удвои този обем през 2023 г. чрез разширяване в международен план с фокус върху европейския пазар.
„Набирането на средства от (кръга на финансиране) от Серия А представлява вот на доверие относно перспективите за растеж и светлото бъдеще на Zeekr, която се превръща в най-новата марка в портфолиото на Geely Holding, осигуряваща си силна оценка“, изтъква Даниел Донгуей Ли, главен изпълнителен директор на Geely Holding Group.
Освен CATL, сред инвеститорите в кръга на финансиране личат имената на Амнон Шашуа, ръководител на израелската компания за автономни технологии Mobileye; индустриалният фонд Yuexiu, инвестиционният клон на управата на Гуанджоу; фондовете Tongshang и Xin'an Intelligent Manufacturing.
„Това е огромен залог и знак на одобрение“, изтъква Син Лей, съдомакин на подкаста China EVs and More. „Като се има предвид, че Intel Capital също инвестира в Zeekr в миналото, мисля, че заедно с Mobileye те осигуряват „прикритие“ за предстоящото първично публично предлагане на Zeekr в САЩ“, добавя той.
Geely основава Zeekr през 2021 г., като през декември брандът подаде заявление в САЩ за листване с планове да набере над 1 млрд. долара.
Едно успешно IPO на Zeekr би било първото голямо листване на китайска компания в САЩ, откакто Пекин затегна регулациите относно продажбата на акции на местни компании зад граница през юли 2021 г.
Листването на марката може да проправи пътя за повече подобни борсови дебюти на китайски компании в САЩ, където обикновено се извършват най-големите и успешни продажби на акции.
Миналата година CATL и Zeekr обособиха 5-годишно стратегическо партньорство за доставка на батерии за захранване на електромобилите на марката, предлагащи пробег от около 1000 км.
Звеното на Geely разполага с център за развойна дейност в Швеция, като планира да се разшири в Германия и Нидерландия по подобие на Nio и Xpeng.
През 2022 г. продажбите на електромобили в Китай достигат 6,88 млн. броя, с което страната се нареди отново на първо място в света. Пазарен лидер е BYD Co., следвана от Tesla Inc.


Силно земетресение в Турция
25 души арестувани след масов бой в Димитровград
Диян Дончев след ремито с ЦСКА 1948: 2:2 е реален резултат
Проверките на тирове в цялата страна продължават
Джокович призна, че идва краят на кариерата му
Китайските огромни електромобили рушат пътищата без да плащат за ремонта
Мондиал 2026 може да е струвал $11,7 млрд. на САЩ в загубена производителност
САЩ имат енергийно решение за $5 трлн., но го пренебрегват
Китай създава новото поколение смартфони с AI агенти
Разследват служител в Белия дом за печалби от залози върху речите на Тръмп
Bentley заменя звука на мотора с... барабани
Ще станат ли всички японски коли еднакви
Audi A6 се самовзриви мистериозно
Най-честата повреда, дължаща се на нискокачествен бензин
Вижте по какъв мост карат в Гърция
Джокович заговори за край на професионалната си кариера
Тук вече се разгръща диктатура: Военните са ядосани на Зеленски заради оставката на Федоров
Тагарев: Не бива да се подценява Руската армия, тя умее да воюва
След земетресението в Турция: Трус и на о. Крит