AutoNation Inc., един от най-големите автомобилни дилъри в САЩ, очаква цените на новите и употребявани автомобили да паднат тази година, тъй като производителите увеличават производствените обеми и предлагат повече стимули на чувствителните към цените купувачи, съобщава Bloomberg.
Компанията, която се фокусира предимно върху продажбата на употребявани коли по време на пандемията от коронавирус поради недостига на чипове, се подготвя за по-ниски цени на инвентара, докато автомобилната производство се възстановява в световен мащаб.
Главният изпълнителен директор Майк Менли очаква сезонно коригираните годишни продажби на леки превозни средства в САЩ да достигнат около 15 млн. броя през тази година спрямо 13,7 млн. броя през 2022 г.
„Ще видите по-добър баланс и ниво на инвентара“, посочва той в телефонно интервю. „Това ще става все по-ясно, когато излезем от първото тримесечие“, добавя той при представянето на финансовия отчет на компанията.
AutoNation обяви, че печалбата ѝ за четвъртото тримесечие е нараснала до 6,37 долара на акция, което е рекорд за периода и надминава медианната прогноза на анализаторите от 5,82 долара на акция. Приходите растат с 2% до 6,7 млрд. долара.
Брутната печалба на AutoNation от всяка продадена нова кола през четвъртото тримесечие е спаднала с 13% спрямо предходната година до 5633 долара, докато тази за всяка употребявана кола се свива с 10%.
Спадът обаче е компенсиран от контролирането на разходите и стимулирането на бизнеса с части и услуги, който отбеляза 12-процентен скок на брутната печалба, изтъква Менли.
Миналата година AutoNation придоби CIG Financial, за да създаде собствено финансово подразделение за автомобилни кредити. Фирмата също така придоби дял в онлайн търговеца на автомобили TrueCar Inc., за да подобри цифровите си възможности.
„Това са неща, които искаме да продължим да подобряваме, защото всички знаят, че маржовете на новите превозни средства постепенно ще намаляват“, изтъква Менли.
Той заяви, че очаква лизингът да се възстанови тази година, тъй като производителите на автомобили се стремят да направят колите по-достъпни. Американската автомобилна индустрия трябва в крайна сметка да се върне към годишния си темп на продажби отпреди пандемията от около 17 млн. броя, тъй като възрастта на колите по пътищата расте и собствениците ще искат да ги заменят с по-нови, добавя Менли.


България е сред страните с най-ниски нива на трудов стрес в ЕС, Гърция е първа
Експерт: Новите европейски мерки за краткосрочните наеми няма да засегнат Варна
Войната промени туристическата карта на Европа: България и Турция губят въздушен трафик
Тайнствени скали между Варна и Бургас дават отговор за измирането на динозаврите
Защо Амодей, Алтман и Мъск искат забавяне на надпреварата за изкуствен интелект
Когато изпитът диктува образованието, учебната програма губи
Без качествено образование България ще бъде икономика с ниска добавена стойност
САЩ подкрепят проект за нов подводен кабел до Тайланд в конкуренция с Китай
Българските ДЦК са сред най-привлекателните в Източна Европа
Централните банки преосмислят политиката си
Toyota ще пести пари като прави по-малко части
Тази яхта на Lamborghini струва 15 милиона евро
Флагманът на Skoda навърши четвърт век
Основателите на Alpina връщат магията на баварския роудстър
Volvo радикално увеличи пробега на плъг-ин хибридните XC60 и XC90
Какво означава, ако видите бял гълъб?
Нова звездна двойка: Дакота Джонсън и Машин Гън Кели?
Пълен провал: Три месеца след изстрелването си руският Stralink буксува
Преподавател се замени с ИИ аватар, никой не разбра
Румен Радев посреща чешкия премиер Андрей Бабиш в София