Японският технологичен гигант Panasonic обяви, че ще забави търговското производство на своите батерийни клетки тип 4680, на които разчита главният изпълнителен директор на Tesla Inc. Илон Мъск, като планира да започне производствена дейност в периода април-септември 2024 г. Това е по-късно от първоначално планираното, тъй като компанията се стреми да подобри тяхната производителност, съобщава Ройтерс.
Panasonic, основен доставчик на батерии за Tesla, по-рано планираше да започне масово производство на клетките между април 2023 г. и март 2024 г.
„Масовото производство е пренасрочено да започне през първото полугодие на фискалната 2025 г., за да се въведат мерки за подобряване на производителността, които допълнително ще подобрят конкурентоспособността“, споделят от Panasonic. Компанията има предвид първата половина на фискалната година, приключваща на 31 март 2025 г.
Panasonic управлява пилотна производствена линия за клетките тип 4680 в своята фабрика в Уакаяма, Япония, докато Tesla вече произвежда същите клетки в САЩ, като Мъск ги рекламира като ключови за производителността и цената на електромобилите на американския концерн.
Дрю Балино, мениджър в Tesla, заяви в скорошен конферентен разговор, че компанията планира да увеличи производството на клетките преди старта на търговското производство на пикапа Cybertruck, предвиден за следващата година. В момента Tesla използва клетките в базовата версия на Model Y.
Tesla, която произвежда клетки тип 4680 във фабриките си в Калифорния и Тексас, заяви, че сегашният капацитет достига за инсталирането им в 1000 автомобила на седмица, което се равнява на около една пета от годишния производствен капацитет на нейната фабрика в Тексас.
Южнокорейският доставчик на Tesla LG Energy Solution от своя страна заяви миналия месец, че планира да създаде нова производствена линия за този вид клетки до края на годината, но не посочи кога се очаква да стартира търговското им производство.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани